Việc kiểm nghiệm ở cấp cơ sở do:

Phòng bảo vệ thực vật hoặc trạm thú y, trung tâm chuẩn đóan – kiểm dịch động vật tiến hành

KCS doanh nghiệp XK tiến hành, đóng vai trò quyết định

Cả 2 đều đúng

Cả 2 đều sai

Trả lời:

Đáp án đúng: B

Việc kiểm nghiệm ở cấp cơ sở thường được thực hiện bởi các đơn vị chuyên môn như phòng bảo vệ thực vật hoặc trạm thú y, trung tâm chuẩn đoán – kiểm dịch động vật để đảm bảo chất lượng và an toàn của sản phẩm trước khi đưa vào lưu thông hoặc sử dụng rộng rãi. KCS doanh nghiệp xuất khẩu (XK) cũng có vai trò quan trọng, nhưng không mang tính quyết định ở cấp cơ sở.

190 câu trắc nghiệm Nghiệp vụ ngoại thương có đáp án - Phần 2

Sưu tầm và chia sẻ hơn 190 câu trắc nghiệm Nghiệp vụ ngoại thương (kèm đáp án) dành cho các bạn sinh viên chuyên ngành Kinh tế, sẽ giúp bạn hệ thống kiến thức chuẩn bị cho kì thi sắp diễn ra. Mời các bạn tham khảo!

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 45:

Việc kiểm dịch ở … do phòng bảo vệ thực vật hoặc trạm thú y, trung tâm chuẩn đóan – kiểm dịch động vật tiến hành:

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Việc kiểm dịch được thực hiện ở cả cửa khẩu (để kiểm soát hàng hóa, vật nuôi ra vào quốc gia) và tại cơ sở (như trang trại, nhà máy chế biến) để ngăn chặn sự lây lan của dịch bệnh. Do đó, cả hai địa điểm đều là nơi phòng bảo vệ thực vật hoặc trạm thú y, trung tâm chuẩn đoán – kiểm dịch động vật tiến hành kiểm dịch.

Câu 46:

Sau khi nhận hàng, thuyền phó cấp cho chủ hàng .. xác nhận hàng đã nhận xong. Trong đó xác nhận số kiện, ký mã hiệu, tình trạng hàng đã bốc lên tàu, cảng đến…

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Biên lai thuyền phó (Master’s receipt) là chứng từ do thuyền trưởng hoặc thuyền phó cấp cho người giao hàng sau khi hàng hóa đã được xếp lên tàu. Biên lai này xác nhận việc hàng hóa đã được nhận, bao gồm các thông tin quan trọng như số lượng kiện, ký mã hiệu, tình trạng hàng hóa, và cảng đến. Biên bản tổng kết giao nhận hàng thường được lập sau khi quá trình giao nhận hàng hóa hoàn tất, còn hồ sơ hàng đã xếp lên tàu là tập hợp các chứng từ liên quan đến việc xếp hàng lên tàu, nhưng không phải là chứng từ cấp trực tiếp cho chủ hàng ngay sau khi nhận hàng như Biên lai thuyền phó.

Câu 47:

Sau khi hàng đã xếp lên tàu xong, cảng và tàu lập … cho người gửi hàng

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Sau khi hàng hóa được xếp lên tàu, cảng và tàu sẽ cùng nhau lập "Biên bản tổng kết giao nhận hàng" để xác nhận số lượng và tình trạng hàng hóa đã được giao nhận đầy đủ và chính xác. Hồ sơ hàng đã xếp lên tàu là một tập hợp các chứng từ liên quan đến lô hàng đã xếp lên tàu, không phải là một văn bản được lập để giao cho người gửi hàng ngay sau khi xếp xong. Tally sheet (phiếu kiểm đếm) được sử dụng trong quá trình xếp dỡ để ghi lại số lượng hàng, nhưng không phải là biên bản cuối cùng giao cho người gửi hàng.

Câu 48:

. Giao hàng cho người vận tải, chủ hàng phải làm các việc:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Câu hỏi này liên quan đến các công việc mà chủ hàng phải thực hiện khi giao hàng cho người vận tải (ví dụ: hãng tàu, công ty logistics) trong quá trình xuất khẩu.

- Phương án 1: Chủ hàng cần lập "Bảng kê hàng chuyên chở" (cargo list) dựa trên chi tiết hàng xuất khẩu. Điều này là đúng vì bảng kê này cung cấp thông tin chi tiết về hàng hóa cho người vận tải.

- Phương án 2: Việc giao hàng và xếp hàng lên tàu thường do cảng đảm nhận, và chủ hàng chịu chi phí. Tuy nhiên, việc chủ hàng cử nhân viên giao nhận để theo dõi và giám sát là rất quan trọng để đảm bảo hàng hóa được xử lý đúng cách và giải quyết các vấn đề phát sinh. Vì vậy, phương án này cũng đúng.

- Phương án 3: Sau khi hàng xếp lên tàu, cảng và tàu lập biên bản tổng kết giao nhận. Thuyền phó cấp biên lai thuyền phó (Master's receipt). Chủ hàng sẽ đổi biên lai này lấy vận đơn (Bill of Lading), và việc lấy được vận đơn sạch (clean Bill of Lading) là rất quan trọng. Phương án này cũng đúng.

Vì cả ba phương án đều đúng, phương án "Tất cả đều đúng" là đáp án chính xác nhất.

Câu 49:

Hàng xuất khẩu của ta chủ yếu được giao bằng đường biển. Trong trường hợp này, chủ hàng phải làm các việc sau: Căn cứ vào các chi tiết hàng xuất khẩu, lập … gồm các mục chủ yếu: consignee, mark, B/L number, description of cargoes, number of packages, gross weight, measurement, named port of destination…

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Bảng kê hàng chuyên chở (cargo list) là một tài liệu liệt kê chi tiết tất cả các lô hàng được vận chuyển trên một phương tiện vận tải, thường là tàu biển. Nó bao gồm các thông tin như người nhận hàng (consignee), ký hiệu hàng hóa (mark), số vận đơn (B/L number), mô tả hàng hóa (description of cargoes), số lượng kiện (number of packages), trọng lượng tổng (gross weight), thể tích (measurement), và cảng đích (named port of destination). Sơ đồ xếp hàng trên tàu (cargo plan or stowage plan) là sơ đồ mô tả vị trí của từng lô hàng trên tàu, giúp cho việc xếp dỡ hàng hóa được hiệu quả và an toàn, nhưng không chứa đầy đủ các thông tin chi tiết như cargo list. Vì vậy, đáp án đúng là "Bảng kê hàng chuyên chở (cargo list)".

Câu 50:

Việc giao hàng, xếp hàng lên tàu do cảng đảm nhận và chủ hàng chịu chi phí. Nhưng các …nên cử nhân viên giao nhận luôn luôn có mặt tại hiện trường để theo dõi, giám sát, nắm chắc số lượng hàng được xếp xuống tàu và giải quyết kịp thời những vướng mắc phát sinh:

Lời giải: