Vận đơn đường biển vẫn được coi là hoàn hảo (clean B/L) khi trên đó có ghi chú của thuyền trường bằng những từ như:

1) bao bì dùng lại (second hand cases);

2) thùng đã sửa và đóng đinh lại (repaired and renailed cases);

3) khai số cân như vậy (said to weight).

Ý nào đúng?

Kinh doanh du lịch bằng đường sắt

Kinh doanh các dịch vụ đường sắt

Kinh doanh vận tải hàng hoá trên đường sắt

Kinh doanh kho chứa tạm thời bằng toa xe

Biên lai thu tiền hàng hóa

Giấy đề nghị vận chuyển

Giấy chấp nhận vận chuyển

Hoá đơn gửi hàng hoá

Chỉ có người gửi hàng

Chỉ có người nhận hàng (có tên trong vận đơn)

Người nhận hàng hoặc người gửi hàng

Chỉ có người bảo hiểm

khiếu kiện người giao nhận

khiếu nại người bảo hiểm

khiếu kiện cơ quan giám định

khiếu nại cơ quan hải quan

Người gửi hàng và người vận chuyển cùng chia sẻ thiệt hại

Người gửi hàng, vì sai sót cung cấp thông tin

Người vận chuyển tự chịu, vì đã chấp nhận, đã kiểm tra

Người đại lý của người vận chuyển, vì là người tổ chức chuyên chở

người giao hàng xuất, người bán hàng

người nhận hàng nhập, người mua hàng

công ty xếp dỡ hàng hóa tại cảng

người làm nhiệm dỡ hàng khỏi tàu

Là loại tàu đa dạng về kích cỡ, chủng loại

Là loại tàu chuyên d ụng chở số lượng rất lớn

Là loại tàu của người kinh doanh buôn bán

Là tàu chỉ chạy trên bi ển đại dương

không được giao trả trong thời gian 1 ngày kể từ ngày phương tiện đến

không được giao trả trong thời gian 3 ngày kể từ ngày phương tiện đến

không được giao trả trong thời gian hợp lý xét theo nội dung hợp đồng

không được giao trả trong thời gian 2 ngày kể từ ngày phương tiện đến

đã được thanh toán trước

chưa được thanh toán trước

đã được đại lý của chủ hàng trả

được thỏa thuận trả sau

Tính ổn định của quá trình thực hiện đơn hàng

Thanh toán với khách hàng

Thông tin về hàng hóa

Sản phẩm thay thế