Trong các phát biểu sau, phát biểu nào là đúng:

Hộp số 4 cấp là hộp số có 3 số tiến và 1 số lùi.

Hộp số 4 cấp là hộp số có 4 số tiến và 1 số lùi.

Hộp số 5 cấp là hộp số có 1 số trung gian, 3 số tiến và 1 số lùi.

Hộp số 5 cấp là hộp số có 1 số trung gian, 4 số tiến và 1 số lùi.

Trả lời:

Đáp án đúng: B

Hộp số 4 cấp là hộp số có 4 số tiến và 1 số lùi. Do đó, đáp án B là đáp án chính xác. Các đáp án khác không chính xác vì: - Đáp án A sai vì hộp số 4 cấp có 4 số tiến chứ không phải 3 số tiến. - Đáp án C và D sai vì hộp số 5 cấp không có số trung gian.

200+ câu hỏi trắc nghiệm Cấu tạo ô tô có đầy đủ đáp án và lời giải - Phần 1

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 16:

Trong các phát biểu sau, phát biểu nào đúng:

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Phát biểu đúng là: "Mỗi trục trượt số đều có bi và lò xo định vị." Đây là một bộ phận quan trọng trong cơ cấu sang số của hộp số, đảm bảo việc định vị chính xác các vị trí số, giúp quá trình sang số được thực hiện một cách trơn tru và dứt khoát. Các trục trượt số có rãnh, bi và lò xo để định vị số, còn gắp số thì không có bi và lò xo định vị. Chiều dài chốt hãm phải lớn hơn khoảng cách giữa hai trục trượt để đảm bảo hãm được cả hai trục.

Câu 17:

Ưu điểm của hộp số tự động, ngoài ra:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Hộp số tự động có ưu điểm chính là khả năng tự động chuyển số một cách êm dịu, giúp người lái không cần thao tác ly hợp và cần số, mang lại sự thoải mái và dễ dàng hơn khi lái xe. Các đáp án khác không phải là ưu điểm đặc trưng hoặc không chính xác.

Câu 18:

Sơ đồ hoạt động của bộ bánh răng hành tinh trước và sau dựa trên bộ truyền hành tinh có mấy tốc độ:

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Sơ đồ hoạt động của bộ bánh răng hành tinh trước và sau dựa trên bộ truyền hành tinh thường có 3 tốc độ: số tiến, số lùi và số không (N). Tuy nhiên, một số thiết kế hiện đại có thể có nhiều hơn 3 tốc độ, nhưng phương án B (3 tốc độ) là phổ biến và phù hợp nhất với câu hỏi này.

Câu 19:

Van bướm ga trong hộp số tự động có công dụng:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Van bướm ga trong hộp số tự động có chức năng chính là tạo ra áp suất thủy lực biến đổi theo góc mở của bướm ga. Áp suất này được sử dụng để điều khiển các van và bộ phận khác trong hộp số, giúp hộp số tự động điều chỉnh quá trình chuyển số một cách phù hợp với tải trọng và điều kiện lái xe. Các đáp án còn lại không mô tả đúng chức năng của van bướm ga trong hộp số tự động.

Câu 20:

Trục các-đăng có công dụng:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Trục các-đăng là một bộ phận quan trọng trong hệ thống truyền động của xe, có chức năng chính là truyền moment xoắn từ hộp số (hoặc bộ vi sai) đến các bánh xe chủ động. Điểm đặc biệt của trục các-đăng là khả năng truyền moment xoắn ngay cả khi góc độ và khoảng cách giữa các trục thay đổi do dao động của hệ thống treo hoặc chuyển động tương đối giữa các bộ phận của xe. Do đó, đáp án D là chính xác nhất.

* A. Giảm tốc: Chức năng giảm tốc thường do hộp số hoặc bộ vi sai đảm nhiệm, không phải trục các-đăng.
* B. Truyền chuyển động: Mặc dù trục các-đăng truyền chuyển động, nhưng vai trò chính của nó là truyền moment xoắn.
* C. Chịu tải trọng của xe: Khung xe và hệ thống treo chịu tải trọng của xe, không phải trục các-đăng.

Câu 21:

Trục các-đăng được chế tạo bằng:

Lời giải: