Trên mặt trước vận đơn đường biển ( Bill of Lading ) , từ Consignee có nghĩa là

Vận đơn ( B / L ) là căn cứ để khai hải quan và làm thủ tục xuất nhập khẩu hàng hoá . Vận đơn là cơ sở pháp lý điều chỉnh mối quan hệ giữa :

Khi khiếu nại người chuyên chở đường biển , hồ sơ thường gồm : 1 ) vận đơn đường biển B / L ; 2 ) hoá đơn thương mại ( Commercial Invoice ) ; 3 ) phiếu đóng gói ( Packing List ) ; 4 ) biên bản kết toán nhận hàng với tàu ROROCO . Ý nào đúng ?

Vận đơn ( Bill of Lading ) mà hàng chỉ có thể giao được cho người có tên trong đó là :

Vận đơn gốc ( Original B / L ) là vận đơn : 1 ) được ký bằng tay , không có dấu “ Original ” ; 2 ) có đóng dấu “ Original ” ; 3 ) có thể giao dịch , chuyển nhượng được . Ý nào đúng ?

Theo Luật Việt Nam , Vận đơn hàng không do :

Cước phí chuyên chở hàng hóa giữa hai nước có quá cảnh qua một nước thứ 3, thì theo đường sắt SMGS , phần cước quá cảnh :

Người chuyên chở ( Carrier ) là người ký kết hợp đồng vận tải với :

Hợp đồng vận chuyển hàng hóa bằng đường biển là : 1 ) hợp đồng thuê tàu ký kết giữa chủ tàu cho thuê và chủ tàu thuê lại tàu ; 2 ) hợp đồng được giao kết giữa người vận chuyển và người thuê vận chuyển ; 3 ) hợp đồng do một chủ hàng nhỏ ký kết , ủy thác chủ hàng lớn vận chuyển giúp. Ý nào đúng ?