Trong tình huống dưới đây, để tránh xe phía trước bị hỏng đột xuất trên đường, người lái xe phải làm gì?

Câu hỏi yêu cầu xác định các điều kiện mà người có văn hóa giao thông cần đảm bảo khi điều khiển xe cơ giới.

Ý 1: Yêu cầu người lái phải có giấy phép lái xe phù hợp và xe phải đảm bảo các quy định về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, đây là điều kiện bắt buộc.

Ý 2: Yêu cầu phải có bảo hiểm trách nhiệm dân sự còn hiệu lực và nộp phí sử dụng đường bộ, đây cũng là điều kiện bắt buộc.

Vì vậy, cả hai ý 1 và 2 đều đúng, do đó đáp án đúng là "Cả ý 1 và ý 2".

Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019, ba biển báo này đều thuộc nhóm biển cấm đỗ xe. Trong đó:

- Biển 1 (được ký hiệu P.131a) có hiệu lực cấm các loại xe cơ giới đỗ ở phía đường có đặt biển.

- Biển 2 (được ký hiệu P.131b) có hiệu lực cấm các loại xe cơ giới đỗ ở phía đường có đặt biển vào những ngày lẻ.

- Biển 3 (được ký hiệu P.131c) có hiệu lực cấm các loại xe cơ giới đỗ ở phía đường có đặt biển vào những ngày chẵn.

Vậy nên gặp biển 1 và 2 thì tài xế không được đỗ xe vào ngày lẻ.

Biển báo giao thông hình tròn, nền trắng, viền đỏ, có số màu đen bên trong là biển báo hiệu lệnh cấm hoặc hạn chế. Trong trường hợp này, biển báo có số "50" có nghĩa là tốc độ tối đa mà các xe cơ giới được phép chạy trên đoạn đường đó là 50 km/h.

Theo Quy chuẩn QCVN 41:2019/BGTVT, biển báo giao nhau với đường ưu tiên được ký hiệu là W.208. Biển báo giao nhau với đường ưu tiên được sử dụng để báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường ưu tiên.

Về đặc điểm nhận diện: biển báo giao nhau với đường ưu tiên có hình tam giác đều, 3 đỉnh lượng tròn, một cạnh nằm ngang và đỉnh tương ứng hướng xuống dưới.

Nếu đang đi trên đường mà thấy đặt biển báo giao nhau với đường ưu tiên, các tài xế phải nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên khi qua nơi giao nhau, trừ các loại xe được quyền ưu tiên theo quy định.