Những thói quen nào dưới đây khi điều khiển xe mô tô tay ga tham gia giao thông dễ gây tai nạn nguy hiểm?

Giải thích:

Biển 1 (hình mô tô có gạch chéo đỏ) là biển cấm xe mô tô hai bánh đi vào, thuộc nhóm biển báo cấm (viền đỏ, nền trắng, hình đen).

Biển 2 cấm ô tô con đi vào.

Biển 3 cấm xe tải đi vào.

⇒ Kết luận: Chỉ biển 1 có ý nghĩa cấm xe mô tô hai bánh đi vào đường, hai biển còn lại không liên quan.

Giải thích:

Biển 1 là biển “Cấm rẽ trái”, nhưng không cấm quay đầu xe.

→ Theo quy định, biển này chỉ cấm hành vi rẽ trái tại ngã rẽ, còn quay đầu xe (quay ngược hướng để đi lại theo chiều ngược) vẫn được phép, nếu không có biển phụ hoặc tín hiệu khác cấm quay đầu.

Biển 2 là biển chỉ dẫn hướng rẽ phải bắt buộc, có nghĩa là phải rẽ phải, không được quay đầu.

⇒ Kết luận: Xe được phép quay đầu nhưng không được rẽ trái là khi gặp Biển 1.

Giải thích:

Biển 1: Cấm ô tô kéo rơ moóc (tức là xe ô tô có kéo theo rơ moóc). → Không áp dụng cho ô tô tải không kéo moóc, nên không có hiệu lực với ô tô tải bình thường.

Biển 2: Cấm máy kéo, nên không áp dụng cho ô tô tải → cũng không có hiệu lực.

Biển 3: Cấm ô tô con, nên có hiệu lực với xe ô tô con, nhưng không liên quan đến ô tô tải kéo moóc.

⇒ Kết luận: Biển 1 và 2 đều không có hiệu lực đối với ô tô tải không kéo moóc.

Giải thích:

Biển 1: Có chữ “ĐÊM 70” và khung giờ “22:00 – 5:00”, đây là biển tốc độ tối đa cho phép về ban đêm, nghĩa là trong khung giờ quy định, phương tiện không được chạy quá 70 km/h.

Biển 2: Là biển tốc độ tối đa cho phép ban ngày, giới hạn 50 km/h, không có quy định theo thời gian.

⇒ Kết luận: Biển 1 là biển “Tốc độ tối đa cho phép về ban đêm”.

Giải thích:

Biển 1: Báo hiệu nơi đường sắt giao vuông góc với đường bộ không có rào chắn (đường sắt một đường ray).

Biển 2: Báo hiệu nơi đường sắt giao vuông góc với đường bộ không có rào chắn nhưng có từ hai đường ray trở lên.

Biển 3: Là biển phụ chỉ khoảng cách đến nơi giao nhau, không phải biển báo giao đường sắt.

⇒ Kết luận: Hai biển 1 và 2 đều dùng để báo hiệu nơi đường sắt giao vuông góc với đường bộ (không có rào chắn).