Biển nào là biển “Tốc độ tối đa cho phép về ban đêm”?

Giải thích:

Biển 1: Báo hiệu nơi đường sắt giao vuông góc với đường bộ không có rào chắn (đường sắt một đường ray).

Biển 2: Báo hiệu nơi đường sắt giao vuông góc với đường bộ không có rào chắn nhưng có từ hai đường ray trở lên.

Biển 3: Là biển phụ chỉ khoảng cách đến nơi giao nhau, không phải biển báo giao đường sắt.

⇒ Kết luận: Hai biển 1 và 2 đều dùng để báo hiệu nơi đường sắt giao vuông góc với đường bộ (không có rào chắn).

Giải thích:

Biển 1: Báo hiệu “Giao nhau với đường không ưu tiên”, tức là cảnh báo có đường khác cắt ngang, không phải đường hai chiều.

Biển 2: Báo hiệu “Đường hai chiều”, nghĩa là đoạn đường phía trước có phương tiện đi lại theo cả hai hướng ngược nhau, người lái xe cần chú ý giữ làn, tránh lấn phần đường.

Biển 3: Báo hiệu “Đường bị hẹp”, không liên quan đến hướng lưu thông hai chiều.

⇒ Kết luận: Biển 2 là biển báo “Đường hai chiều”.

Giải thích:

Biển 1: Là biển cảnh báo “Gió ngang”, dùng để báo cho người điều khiển phương tiện biết đoạn đường phía trước thường có gió mạnh, gió giật ngang, dễ gây mất lái hoặc lật xe, đặc biệt với xe tải cao hoặc xe chở hàng cồng kềnh. → Người lái xe cần giảm tốc độ, giữ vững tay lái để đảm bảo an toàn.

Biển 2: Báo hiệu “Đường trơn”, cảnh báo đoạn đường dễ trơn trượt khi mưa hoặc có dầu, không liên quan đến gió mạnh.

⇒ Kết luận: Người tham gia giao thông cần điều chỉnh tốc độ để phòng gió mạnh gây lật xe khi gặp Biển 1.

Giải thích:

Biển 1: Là biển “Hướng đi thẳng phải theo”, tức là chỉ được phép đi thẳng, không được rẽ trái hoặc rẽ phải.

Biển 2: Là biển “Hướng đi phải theo – được rẽ trái hoặc rẽ phải”, cho phép xe rẽ sang hai hướng khác nhau (trái hoặc phải) ở ngã ba, ngã tư.

Do đó, câu “không biển nào” là sai, vì biển 2 cho phép rẽ hướng khác.

⇒ Kết luận: Biển 2 là biển cho phép xe được rẽ sang hướng khác.

Giải thích:

Biển 1: Là biển chỉ dẫn “Cầu vượt dành cho người đi bộ”, biểu thị vị trí có cầu vượt giúp người đi bộ băng qua đường an toàn.

Biển 2: Là biển chỉ dẫn “Hầm chui dành cho người đi bộ”, biểu thị vị trí có đường hầm hoặc lối đi ngầm cho người đi bộ qua đường.

⇒ Kết luận: Biển 1 chỉ dẫn sử dụng cầu vượt cho người đi bộ, còn biển 2 là hầm chui.