Người lái xe sử dụng đèn như thế nào khi lái xe trong khu đô thị và đông dân cư vào ban đêm?
Đáp án đúng: C
Câu hỏi này kiểm tra kiến thức về việc sử dụng đèn chiếu sáng khi lái xe trong khu đô thị và khu dân cư vào ban đêm. Theo quy định, để tránh gây chói mắt cho người và phương tiện đi ngược chiều, người lái xe phải sử dụng đèn chiếu gần (đèn cốt) khi lái xe trong khu vực đô thị và đông dân cư vào ban đêm.
- Phương án 1 không chính xác vì không phải bất cứ đèn nào cũng được, cần tuân thủ quy định để đảm bảo an toàn cho mọi người.
- Phương án 2 không chính xác vì đèn chiếu xa (đèn pha) chỉ được sử dụng khi không có xe đi ngược chiều và ở những khu vực không có đèn đường.
- Phương án 3 không chính xác vì sử dụng đèn chiếu xa trong khu đô thị là vi phạm quy định.
- Phương án 4 chính xác vì đèn chiếu gần (đèn cốt) là loại đèn phù hợp để sử dụng trong khu đô thị, đảm bảo tầm nhìn vừa đủ và không gây chói mắt.
Câu hỏi liên quan
Câu hỏi này kiểm tra kiến thức về quy định an toàn khi lái xe mô tô.
- Đáp án 1 là chính xác vì nó bao gồm tất cả các yếu tố quan trọng: đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn và đúng quy cách, mặc quần áo gọn gàng, và không sử dụng các thiết bị gây xao nhãng như ô, điện thoại di động hoặc thiết bị âm thanh (trừ thiết bị trợ thính).
- Đáp án 2 sai vì cho phép sử dụng ô, điện thoại di động và thiết bị âm thanh, điều này làm tăng nguy cơ tai nạn.
- Đáp án 3 sai vì việc đội mũ bảo hiểm không nên chỉ giới hạn trong những trường hợp cảm thấy mất an toàn hoặc khi đi quãng đường xa, mà phải là quy tắc bắt buộc trong mọi tình huống tham gia giao thông.
Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019, biển báo "cự ly tối thiểu giữa hai xe" được ký hiệu là P.121, có hiệu lực cấm các xe ô tô kể cả xe được ưu tiên theo quy định đi cách nhau một cự ly nhỏ hơn trị số ghi trên biển báo. Số ghi trên biển cho biết khoảng cách tối thiểu tính bằng mét.
Biển phụ số S.501 "phạm vi tác dụng của biển” để thông báo chiều dài đoạn đường nguy hiểm hoặc cấm hoặc hiệu lệnh hoặc hạn chế bên dưới một số biển báo chính). Chiều dài đoạn nguy hiểm hoặc cấm hoặc hạn chế ghi theo đơn vị mét và lấy chẵn đến hàng chục mét.
Giải thích:
* Vạch kẻ đường: Ta thấy vạch kẻ đường là vạch liền nét. Theo quy tắc giao thông, xe không được phép vượt khi có vạch liền nét trên đường. Vạch liền nét có tác dụng chia các làn xe đi cùng chiều hoặc ngược chiều, và người lái xe phải tuân thủ, không được lấn làn hoặc vượt xe khác (trừ một số trường hợp đặc biệt như gặp chướng ngại vật).
Theo quy định hiện hành về độ tuổi tối thiểu của người lái xe, người lái xe ô tô chở người trên 30 chỗ ngồi (hạng E) và lái xe hạng D kéo rơ moóc (FD) phải đủ 27 tuổi trở lên.
* Phương án 1: Tăng tốc độ và đi thẳng qua ngã tư. Sai. Việc tăng tốc độ tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn, đặc biệt nếu đèn chuyển đỏ và có xe khác bắt đầu di chuyển.
* Phương án 2: Dừng xe trước vạch dừng. Đây là phương án an toàn và đúng luật. Khi đèn vàng hoặc đỏ bật sáng, người lái xe phải dừng lại trước vạch dừng để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người tham gia giao thông khác.
* Phương án 3: Giảm tốc độ và đi thẳng qua ngã tư. Sai. Việc này chỉ an toàn khi chắc chắn đèn tín hiệu không chuyển sang đỏ trước khi xe đi qua ngã tư. Trong nhiều trường hợp, việc giảm tốc độ có thể gây nguy hiểm nếu có xe phía sau đi quá nhanh.
Vậy, đáp án đúng là: Dừng xe trước vạch dừng.
CEO.29: Bộ Tài Liệu Hệ Thống Quản Trị Doanh Nghiệp
CEO.28: Bộ 100+ Tài Liệu Hướng Dẫn Xây Dựng Hệ Thống Thang, Bảng Lương
CEO.27: Bộ Tài Liệu Dành Cho StartUp - Quản Lý Doanh Nghiệp Thời Đại 4.0
CEO.26: Bộ Tài Liệu Dành Cho StartUp - Khởi Nghiệp Thời Đại 4.0
CEO.25: Bộ Tài Liệu Ứng Dụng Công Nghệ Thông Tin và Thương Mại Điện Tử Trong Kinh Doanh
