Trong các trường hợp dưới đây, để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông, người lái xe mô tô cần thực hiện như thế nào?
Phải đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn, có cài quai đúng quy cách, mặc quần áo gọn gàng; không sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh (trừ thiết bị trợ thính).
Phải đội mũ bảo hiểm khi trời mưa gió hoặc trời quá nắng; có thể sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh nhưng phải đảm bảo an toàn.
Phải đội mũ bảo hiểm khi cảm thấy mất an toàn giao thông hoặc khi chuẩn bị di chuyển quãng đường xa.
Đáp án đúng: a
Câu hỏi này kiểm tra kiến thức về quy định an toàn khi lái xe mô tô.
- Đáp án 1 là chính xác vì nó bao gồm tất cả các yếu tố quan trọng: đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn và đúng quy cách, mặc quần áo gọn gàng, và không sử dụng các thiết bị gây xao nhãng như ô, điện thoại di động hoặc thiết bị âm thanh (trừ thiết bị trợ thính).
- Đáp án 2 sai vì cho phép sử dụng ô, điện thoại di động và thiết bị âm thanh, điều này làm tăng nguy cơ tai nạn.
- Đáp án 3 sai vì việc đội mũ bảo hiểm không nên chỉ giới hạn trong những trường hợp cảm thấy mất an toàn hoặc khi đi quãng đường xa, mà phải là quy tắc bắt buộc trong mọi tình huống tham gia giao thông.
Câu hỏi liên quan
Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019, biển báo "cự ly tối thiểu giữa hai xe" được ký hiệu là P.121, có hiệu lực cấm các xe ô tô kể cả xe được ưu tiên theo quy định đi cách nhau một cự ly nhỏ hơn trị số ghi trên biển báo. Số ghi trên biển cho biết khoảng cách tối thiểu tính bằng mét.
Biển phụ số S.501 "phạm vi tác dụng của biển” để thông báo chiều dài đoạn đường nguy hiểm hoặc cấm hoặc hiệu lệnh hoặc hạn chế bên dưới một số biển báo chính). Chiều dài đoạn nguy hiểm hoặc cấm hoặc hạn chế ghi theo đơn vị mét và lấy chẵn đến hàng chục mét.
Giải thích:
* Vạch kẻ đường: Ta thấy vạch kẻ đường là vạch liền nét. Theo quy tắc giao thông, xe không được phép vượt khi có vạch liền nét trên đường. Vạch liền nét có tác dụng chia các làn xe đi cùng chiều hoặc ngược chiều, và người lái xe phải tuân thủ, không được lấn làn hoặc vượt xe khác (trừ một số trường hợp đặc biệt như gặp chướng ngại vật).
Theo quy định hiện hành về độ tuổi tối thiểu của người lái xe, người lái xe ô tô chở người trên 30 chỗ ngồi (hạng E) và lái xe hạng D kéo rơ moóc (FD) phải đủ 27 tuổi trở lên.
* Phương án 1: Tăng tốc độ và đi thẳng qua ngã tư. Sai. Việc tăng tốc độ tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn, đặc biệt nếu đèn chuyển đỏ và có xe khác bắt đầu di chuyển.
* Phương án 2: Dừng xe trước vạch dừng. Đây là phương án an toàn và đúng luật. Khi đèn vàng hoặc đỏ bật sáng, người lái xe phải dừng lại trước vạch dừng để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người tham gia giao thông khác.
* Phương án 3: Giảm tốc độ và đi thẳng qua ngã tư. Sai. Việc này chỉ an toàn khi chắc chắn đèn tín hiệu không chuyển sang đỏ trước khi xe đi qua ngã tư. Trong nhiều trường hợp, việc giảm tốc độ có thể gây nguy hiểm nếu có xe phía sau đi quá nhanh.
Vậy, đáp án đúng là: Dừng xe trước vạch dừng.
Theo Luật Giao thông đường bộ Việt Nam, người đủ 18 tuổi trở lên mới được phép điều khiển xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh có dung tích xi lanh từ 50 cm3 trở lên và các loại xe có kết cấu tương tự; xe ô tô tải, máy kéo có trọng tải dưới 3,5 tấn; xe ô tô chở người đến 9 chỗ ngồi.
CEO.29: Bộ Tài Liệu Hệ Thống Quản Trị Doanh Nghiệp
CEO.28: Bộ 100+ Tài Liệu Hướng Dẫn Xây Dựng Hệ Thống Thang, Bảng Lương
CEO.27: Bộ Tài Liệu Dành Cho StartUp - Quản Lý Doanh Nghiệp Thời Đại 4.0
CEO.26: Bộ Tài Liệu Dành Cho StartUp - Khởi Nghiệp Thời Đại 4.0
CEO.25: Bộ Tài Liệu Ứng Dụng Công Nghệ Thông Tin và Thương Mại Điện Tử Trong Kinh Doanh
