Cuộc đua xe chỉ được thực hiện khi nào?

Để xác định hành vi nào bị nghiêm cấm nhất trong các lựa chọn, chúng ta cần phân tích mức độ vi phạm và hậu quả pháp lý của từng hành vi:

* Phương án 0: "Đỗ xe trên đường phố."
Hành vi đỗ xe trên đường phố không phải lúc nào cũng bị nghiêm cấm hoàn toàn. Có những khu vực được phép đỗ xe theo quy định, và có những khu vực bị cấm đỗ (ví dụ: nơi có biển cấm đỗ, trên vỉa hè không được phép, lòng đường gây cản trở giao thông). Khi vi phạm, hành vi này thường bị xử phạt hành chính. Mức độ nghiêm cấm không phải là tuyệt đối trong mọi trường hợp.

* Phương án 1: "Sử dụng xe đạp đi trên các tuyến quốc lộ có tốc độ cao."
Theo Luật Giao thông đường bộ, xe thô sơ (bao gồm xe đạp) không được phép đi vào đường cao tốc hoặc các tuyến quốc lộ có tốc độ cao dành cho xe cơ giới, nhằm đảm bảo an toàn giao thông. Đây là hành vi bị cấm vì nguy hiểm cho người điều khiển xe đạp và các phương tiện khác. Tuy nhiên, mức độ nghiêm trọng của hành vi này vẫn thấp hơn so với việc cố ý phá hoại tài sản.

* Phương án 2: "Làm hỏng (cố ý) cọc tiêu, gương cầu, dải phân cách."
Cọc tiêu, gương cầu, dải phân cách là các công trình, thiết bị an toàn giao thông đường bộ. Việc cố ý làm hỏng, phá hoại các tài sản này không chỉ là hành vi vi phạm pháp luật về bảo vệ tài sản công cộng mà còn trực tiếp gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông, làm mất an toàn giao thông. Hành vi này có thể bị xử phạt hành chính rất nặng hoặc thậm chí truy cứu trách nhiệm hình sự theo Bộ luật Hình sự về tội hủy hoại hoặc cố ý làm hư hỏng tài sản (Điều 178) nếu gây thiệt hại nghiêm trọng. Đây là hành vi bị nghiêm cấm tuyệt đối và có mức độ nghiêm trọng cao nhất trong các lựa chọn.

* Phương án 3: "Sử dụng còi và quay đầu xe trong khu dân cư."
Việc sử dụng còi trong khu dân cư thường bị hạn chế (ví dụ: không được sử dụng còi trong đô thị và khu dân cư từ 22 giờ đến 5 giờ sáng, hoặc chỉ được sử dụng khi cần thiết để báo hiệu). Quay đầu xe trong khu dân cư có thể bị cấm ở một số vị trí cụ thể (ví dụ: nơi có biển cấm quay đầu, trên cầu, gầm cầu vượt, đường hầm, đường cong tầm nhìn bị che khuất). Tuy nhiên, không phải mọi hành vi sử dụng còi hay quay đầu xe trong khu dân cư đều bị nghiêm cấm tuyệt đối. Các hành vi này thường bị xử phạt hành chính nếu vi phạm quy định.

Kết luận:
Trong các hành vi được đưa ra, "Làm hỏng (cố ý) cọc tiêu, gương cầu, dải phân cách" là hành vi bị nghiêm cấm nhất vì nó liên quan đến việc cố ý phá hoại tài sản công cộng, gây ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn giao thông và có thể phải chịu trách nhiệm hình sự.

Câu hỏi đề cập đến hành vi đua xe cơ giới, xe máy chuyên dùng không bảo đảm tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường khi tham gia giao thông đường bộ. Đây là một vấn đề pháp lý liên quan đến trật tự an toàn giao thông.

Phân tích các phương án:
* Phương án 0: "Không nghiêm cấm." - Sai, vì hành vi này rõ ràng là nguy hiểm và vi phạm pháp luật.
* Phương án 1: "Bị nghiêm cấm." - Đúng, vì pháp luật Việt Nam nghiêm cấm các hành vi gây mất an toàn giao thông, trong đó có đua xe.
* Phương án 2: "Bị nghiêm cấm tuỳ theo các tuyến đường." - Sai, mức độ nghiêm cấm là tuyệt đối, không phụ thuộc vào tuyến đường.
* Phương án 3: "Bị nghiêm cấm tuỳ theo loại xe." - Sai, hành vi đua xe bị cấm bất kể loại xe nào, miễn là vi phạm các tiêu chuẩn an toàn và môi trường.

Căn cứ theo Luật Giao thông đường bộ Việt Nam và các quy định liên quan, hành vi đua xe cơ giới, xe máy chuyên dùng không bảo đảm tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường khi tham gia giao thông đường bộ là hành vi bị nghiêm cấm nhằm đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông và cộng đồng.

Câu hỏi này đề cập đến quy định pháp luật về nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện giao thông, cụ thể là xe mô tô, ô tô, máy kéo. Theo quy định tại Khoản 1 Điều 48 Luật Giao thông đường bộ 2008 và các văn bản hướng dẫn thi hành, hành vi điều khiển phương tiện tham gia giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn là hành vi bị nghiêm cấm.

Phân tích các phương án:

Phương án 0: Bị nghiêm cấm. Đây là phương án đúng, vì luật pháp Việt Nam quy định rõ ràng về việc cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi lái xe.

Phương án 1: Không bị nghiêm cấm. Phương án này sai, trái với quy định của pháp luật.

Phương án 2: Không bị nghiêm cấm, nếu nồng độ cồn trong máu ở mức nhẹ, có thể điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Phương án này cũng sai. Luật pháp không phân biệt mức độ nhẹ hay nặng của nồng độ cồn, mà chỉ quy định "có nồng độ cồn" là đã bị cấm. Việc lái xe khi có nồng độ cồn, dù là mức nhẹ, vẫn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông rất cao.

Câu hỏi này kiểm tra hiểu biết của người tham gia giao thông về quy tắc ứng xử khi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy liên quan đến việc tương tác với các phương tiện khác.

Phân tích các phương án:
* Phương án 0: "Được phép." - Đây là phương án sai vì pháp luật giao thông đường bộ quy định rõ ràng về các hành vi bị cấm, và việc bám, kéo, đẩy phương tiện khác khi đang điều khiển xe mô tô, xe gắn máy nằm trong số đó.
* Phương án 1: "Được bám trong trường hợp phương tiện mình bị hỏng." - Đây là phương án sai. Pháp luật không cho phép hành vi này dưới bất kỳ hình thức nào, kể cả khi phương tiện của mình bị hỏng. Việc này tiềm ẩn nhiều nguy hiểm, gây cản trở giao thông và dễ dẫn đến tai nạn.
* Phương án 2: "Được kéo, đẩy trong trường hợp phương tiện khác bị hỏng." - Đây là phương án sai. Tương tự như trên, hành vi kéo, đẩy phương tiện khác khi đang điều khiển xe mô tô, xe gắn máy là hành vi bị cấm, không phân biệt tình trạng hư hỏng của phương tiện.
* Phương án 3: "Không được phép." - Đây là phương án đúng. Theo quy định của Luật Giao thông đường bộ Việt Nam, hành vi người ngồi trên xe mô tô hai bánh, ba bánh, xe gắn máy khi tham gia giao thông có hành vi bám, kéo hoặc đẩy phương tiện khác là hành vi bị nghiêm cấm. Điều này nhằm đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông và trật tự an toàn giao thông đường bộ.

Kết luận: Cả người điều khiển và người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy đều không được phép thực hiện hành vi bám, kéo, hoặc đẩy phương tiện khác khi tham gia giao thông.

Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia năm 2019 đã quy định rõ các đối tượng bị cấm sử dụng rượu, bia khi tham gia giao thông nhằm đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông và cộng đồng.

Phương án 1: "Người điều khiển: Xe ô tô, xe mô tô, xe đạp, xe gắn máy." là một phần của đối tượng bị cấm. Theo Điều 5, Khoản 8, Điểm b, Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia năm 2019 quy định: "Cấm điều khiển phương tiện giao thông đường bộ, – Người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự xe mô tô, xe có dung tích xi lanh từ 50 cm3 trở lên.". Mặc dù luật không trực tiếp liệt kê "xe ô tô" và "xe đạp" trong điểm này, nhưng các quy định khác về an toàn giao thông đã cấm người điều khiển phương tiện cơ giới sử dụng rượu bia. Tuy nhiên, phương án này chưa đầy đủ.

Phương án 2: "Người ngồi phía sau người điều khiển xe cơ giới." không bị cấm sử dụng rượu bia khi tham gia giao thông theo Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia. Luật chỉ tập trung vào người điều khiển phương tiện.

Phương án 3: "Người đi bộ." không bị cấm sử dụng rượu bia khi tham gia giao thông theo Luật này. Việc sử dụng rượu bia có thể ảnh hưởng đến hành vi, nhưng không có quy định cấm trực tiếp khi đi bộ.

Phương án 4: "Cả ý 1 và ý 2." là đáp án đúng vì nó bao gồm cả người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ (như xe ô tô, xe mô tô, xe gắn máy) và mở rộng ra các đối tượng liên quan đến việc điều khiển phương tiện. Theo Điều 5, Khoản 8, Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia năm 2019 quy định rõ: "8. Cấm người sau đây uống rượu, bia: a) Người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ;", và Khoản 9 về điều khiển phương tiện giao thông đường thủy nội địa, đường sắt, tàu bay. Do đó, người điều khiển xe ô tô, xe mô tô, xe gắn máy chắc chắn bị cấm. Mặc dù phương án 1 không liệt kê "xe đạp", nhưng trong bối cảnh của Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia, trọng tâm là an toàn giao thông. Tuy nhiên, nếu xét một cách chính xác nhất theo Luật này, thì người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ là đối tượng bị cấm. Trong các phương án đưa ra, phương án 1 kết hợp với việc luật quy định cấm người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ là đối tượng chính. Quan trọng là, Luật cũng có các quy định chung về việc cấm sử dụng rượu bia đối với người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ nói chung, không chỉ giới hạn ở các loại xe cụ thể. Do đó, người điều khiển xe ô tô, xe mô tô, xe gắn máy đều thuộc đối tượng bị cấm. Phương án 4, "Cả ý 1 và ý 2", không hoàn toàn chính xác vì ý 2 là người ngồi sau không bị cấm. Tuy nhiên, nếu hiểu "Cả ý 1 và ý 2" là một lựa chọn kết hợp, thì ta cần xem xét lại. Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia 2019, Điều 5, khoản 8, điểm a quy định rõ: "Cấm người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ uống rượu, bia". Điều này bao gồm tất cả các loại phương tiện giao thông đường bộ mà người dân sử dụng. Do đó, người điều khiển xe ô tô, xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp đều thuộc đối tượng bị cấm. Phương án 1 liệt kê đúng các đối tượng này. Phương án 2 sai. Phương án 3 sai. Do đó, phương án 4 là không chính xác. Trong trường hợp này, đáp án đúng nhất dựa trên Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia 2019 là người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ. Phương án 1 liệt kê các loại xe thuộc phương tiện giao thông đường bộ. Tuy nhiên, cách đặt câu hỏi và các phương án có thể gây nhầm lẫn. Nếu xét theo tinh thần chung và các quy định liên quan đến an toàn giao thông, việc người điều khiển các phương tiện nêu trong phương án 1 bị cấm là đúng. Phương án 4 chỉ đúng nếu ý 2 cũng bị cấm, nhưng nó thì không. Do đó, ta cần chọn phương án phản ánh đúng nhất quy định pháp luật.

Cập nhật lại dựa trên Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia 2019: Điều 5. Các hành vi bị cấm: ... 8. Cấm người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ uống rượu, bia.

Như vậy, bất kỳ ai điều khiển phương tiện giao thông đường bộ đều bị cấm uống rượu, bia. Phương án 1 liệt kê các loại phương tiện giao thông đường bộ phổ biến (xe ô tô, xe mô tô, xe đạp, xe gắn máy). Phương án 2 (người ngồi sau) và 3 (người đi bộ) không bị cấm. Do đó, phương án 1 là chính xác nhất trong việc mô tả đối tượng bị cấm sử dụng rượu bia khi tham gia giao thông là người điều khiển các phương tiện đó.

Tuy nhiên, câu hỏi có thể đang muốn hỏi về luật cụ thể. Theo Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia, hành vi bị cấm là "điều khiển phương tiện giao thông đường bộ". Phương án 1 mô tả chính xác các loại phương tiện giao thông đường bộ. Phương án 4 kết hợp "Cả ý 1 và ý 2". Ý 2 là người ngồi sau, không bị cấm. Vì vậy, phương án 4 là sai.

Do đó, đáp án chính xác nhất là phương án 1.