Biển phụ đặt dưới biển cấm bóp còi có ý nghĩa gì?

Biển 1: Là biển cảnh báo “Giao nhau với đường cao tốc” — báo hiệu phía trước có đường cao tốc giao cắt nhưng không phải là điểm bắt đầu của đường cao tốc.

Biển 2: Là biển “Bắt đầu đường cao tốc” (ký hiệu I.407).

→ Biển này báo hiệu vị trí bắt đầu của đường cao tốc, nơi các quy định riêng của đường cao tốc bắt đầu có hiệu lực (giới hạn tốc độ, làn đường, quy tắc vượt, dừng đỗ, v.v.).

Kết luận:

Biển 1: chỉ cảnh báo sắp đến đường cao tốc.

Biển 2: bắt đầu đường cao tốc.

⇒ Đáp án đúng: Biển 2.

Biển 1: Báo hiệu “Giao nhau với đường không ưu tiên” — tức là đường bạn đang đi là đường ưu tiên, các xe trên đường cắt ngang phải nhường đường.

Biển 2: Báo hiệu “Giao nhau với đường ưu tiên” — tức là đường bạn đang đi là đường phụ, khi gặp biển này phải nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên (đường cắt ngang).

Biển 3: Báo hiệu “Đường ưu tiên” — đường bạn đang đi là đường chính, được quyền ưu tiên tại nơi giao nhau.

Kết luận:

Biển 1: Giao nhau với đường không ưu tiên.

Biển 2: Giao nhau với đường ưu tiên.

Biển 3: Báo đường ưu tiên.

Biển 1: là biển cảnh báo “Cầu hẹp” (ký hiệu W.207a).

→ Biển này báo hiệu phía trước có cầu hẹp, người lái xe cần giảm tốc độ, nhường đường nếu cần thiết, đặc biệt khi có xe đi ngược chiều.

Biển 2: là biển “Đường hẹp” (ký hiệu W.208).

→ Báo hiệu đoạn đường bị thu hẹp ở cả hai bên, không phải cầu hẹp.

Biển 3: là biển “Cầu quay hoặc cầu cất” (ký hiệu W.210).

→ Báo hiệu phía trước có cầu có thể quay hoặc nhấc lên cho tàu thuyền qua lại.

Kết luận:

Biển 1 → Cầu hẹp. 

Biển 2 → Đường hẹp.

Biển 3 → Cầu quay hoặc cầu cất.

⇒ Đáp án đúng: Biển 1.

Biển báo trong hình là biển cảnh báo “Đường có ổ gà, lồi lõm” (ký hiệu W.205a theo Quy chuẩn 41:2019/BGTVT).

→ Biển này báo trước đoạn đường có mặt đường không bằng phẳng, nhiều ổ gà hoặc lồi lõm, gây nguy hiểm cho người điều khiển phương tiện.

Mục đích của biển là nhắc người lái xe giảm tốc độ, giữ khoảng cách an toàn, và cẩn trọng khi di chuyển qua khu vực này.

Phân biệt với biển tương tự:

Biển “Đường có gờ giảm tốc” (ký hiệu W.205b) có hình một gờ nhô cao duy nhất, dùng để báo có gờ giảm tốc (gờ giảm tốc độ) chứ không phải ổ gà hay lồi lõm tự nhiên.

Kết luận: Biển trong hình là biển cảnh báo đường có ổ gà, lồi lõm.

Để xác định biển báo "Hết hạn chế tốc độ tối thiểu", chúng ta cần phân tích từng biển báo trong hình ảnh:

1. Biển 1: Đây là biển báo hình tròn, nền trắng, viền đen, có số "60" màu đen bên trong và một vạch chéo màu đỏ từ trên xuống dưới, từ phải sang trái. Đây là biển báo "Hết tốc độ tối đa cho phép" (biển báo R.E.9 theo QCVN 41:2019/BGTVT). Biển này báo hiệu hết đoạn đường áp dụng biển "Tốc độ tối đa cho phép" (biển P.127).

2. Biển 2: Đây là biển báo hình tròn, nền xanh lam, có số "30" màu trắng bên trong. Đây là biển báo "Tốc độ tối thiểu cho phép" (biển báo R.305 theo QCVN 41:2019/BGTVT). Biển này báo hiệu người lái xe phải điều khiển xe với tốc độ không nhỏ hơn trị số ghi trên biển.

3. Biển 3: Đây là biển báo hình tròn, nền xanh lam, có số "30" màu trắng bên trong và một vạch chéo màu đỏ từ trên xuống dưới, từ phải sang trái. Đây là biển báo "Hết tốc độ tối thiểu" (biển báo R.306 theo QCVN 41:2019/BGTVT). Biển này báo hiệu hết đoạn đường áp dụng biển "Tốc độ tối thiểu cho phép" (biển R.305).

Từ phân tích trên, biển số 3 chính là biển báo "Hết hạn chế tốc độ tối thiểu".