Yêu cầu mức độ hãm của phanh thủy lực so với phanh thủy lực có trợ lực là:

Phanh khí nén, mặc dù có nhiều ưu điểm, nhưng cũng tồn tại một số nhược điểm nhất định. Các nhược điểm thường gặp của phanh khí nén bao gồm:

1. Kích thước lớn: Hệ thống phanh khí nén thường có kích thước lớn hơn so với các hệ thống phanh khác do cần các bộ phận như bình chứa khí, máy nén khí...


2. Giá thành cao: Chi phí sản xuất, lắp đặt và bảo trì hệ thống phanh khí nén thường cao hơn.


3. Độ nhạy ít: Do có độ trễ nhất định trong quá trình nén và truyền khí, phanh khí nén có thể kém nhạy hơn so với các hệ thống phanh khác.

Tuy nhiên, lực tác dụng lên bàn đạp của phanh khí nén lại thường nhỏ, vì hệ thống sử dụng khí nén để khuếch đại lực tác dụng từ người lái. Do đó, "Lực tác dụng lên bàn đạp nhỏ" không phải là một khuyết điểm, mà là một ưu điểm của phanh khí nén.

Trong hệ thống phanh guốc, khe hở giữa má phanh và trống phanh có thể được điều chỉnh bằng cả cam quay và chốt lệch tâm. Cam quay thường được sử dụng để điều chỉnh khe hở một cách tổng thể, trong khi chốt lệch tâm cho phép điều chỉnh chính xác hơn tại từng vị trí cụ thể trên má phanh. Vì vậy, đáp án C là chính xác nhất.