Which of the following provides passages for flow of cooling water?

Câu hỏi này kiểm tra kiến thức về cấu tạo và chức năng của các bộ phận động cơ đốt trong, đặc biệt là hệ thống làm mát bằng chất lỏng. * **A. Cylinder block (Khối xi lanh):** Khối xi lanh là một bộ phận chính của động cơ, chứa các xi lanh nơi diễn ra quá trình đốt cháy. Bên trong khối xi lanh có các đường dẫn nước làm mát để tản nhiệt từ các xi lanh. * **B. Cylinder head (Đầu xi lanh):** Đầu xi lanh nằm trên khối xi lanh và chứa các van, bugi (đối với động cơ xăng) hoặc vòi phun (đối với động cơ diesel). Tương tự như khối xi lanh, đầu xi lanh cũng có các đường dẫn nước làm mát để tản nhiệt. * **C. Crankcase (Hộp trục khuỷu):** Hộp trục khuỷu là phần dưới của động cơ, chứa trục khuỷu. Hộp trục khuỷu thường không có các đường dẫn nước làm mát. * **D. Piston (Pít-tông):** Pít-tông là một bộ phận chuyển động bên trong xi lanh. Pít-tông không có các đường dẫn nước làm mát. Như vậy, cả khối xi lanh và đầu xi lanh đều có các đường dẫn nước làm mát. Tuy nhiên, câu hỏi không chỉ rõ "passages" được ưu tiên hơn ở đâu. Vì khối xi lanh bao quanh trực tiếp các xi lanh (nơi sinh ra nhiệt lớn nhất), nên nó thường chứa phần lớn và quan trọng hơn của các đường dẫn nước làm mát. Do đó, đáp án A hợp lý hơn.