Vận tốc không khí trên mặt trên của cánh khi tàu bay bay ở mực bay đường dài khi so sánh với luồng không khí không bị ảnh hưởng bởi cánh, sẽ có:

Vận tốc thấp hơn

Vận tốc cao hơn

Bằng nhau

Thay đổi tuỳ từng phần tử cánh

Trả lời:

Đáp án đúng: B

Khi tàu bay bay, cánh máy bay được thiết kế để tạo ra lực nâng. Lực nâng này được tạo ra bởi sự khác biệt áp suất giữa mặt trên và mặt dưới của cánh. Để tạo ra sự khác biệt áp suất này, vận tốc không khí trên mặt trên của cánh phải cao hơn vận tốc không khí ở mặt dưới. Do đó, vận tốc không khí trên mặt trên của cánh khi tàu bay bay ở mực bay đường dài sẽ cao hơn so với luồng không khí không bị ảnh hưởng bởi cánh.

100+ câu hỏi trắc nghiệm Khí động lực học có đáp án chuẩn xác kèm lời giải - Phần 2

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 21:

Cánh đối xứng có hệ số lực nâng bằng 0 tại góc tới bằng:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Cánh đối xứng là loại cánh có biên dạng đối xứng qua trục dây cung. Do tính chất đối xứng này, khi cánh đặt ở góc tới 0 độ, áp suất trên và dưới cánh sẽ bằng nhau, dẫn đến lực nâng tổng cộng bằng 0. Các góc tới khác 0 độ (như 15o, 20o) hoặc việc tùy thuộc vào biên dạng cánh (trong trường hợp cánh không đối xứng) sẽ tạo ra sự chênh lệch áp suất và do đó tạo ra lực nâng.

Câu 22:

Góc tới là:

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Góc tới (Angle of Attack) là góc hợp bởi hướng của dòng khí tới (hoặc vận tốc gió tương đối) với chord cánh (chord line). Chord cánh là đường thẳng nối mép trước và mép sau của cánh máy bay. Do đó, đáp án B là đáp án chính xác nhất.

Câu 23:

Góc đặt cánh là:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Góc đặt cánh (Angle of Attack - AOA) là góc hợp bởi hướng của dòng khí tới (hoặc vận tốc gió tương đối) với chord cánh (đường dây cung của cánh). Các phương án khác không mô tả chính xác định nghĩa này.

Do đó, đáp án đúng là B.

Câu 24:

Tâm khí động nằm ở khoảng:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Tâm khí động (Aerodynamic Center) là điểm trên chord của cánh mà tại đó hệ số moment không thay đổi theo góc tấn. Đối với cánh có biên dạng thông thường, tâm khí động thường nằm ở khoảng 25% chord cánh tính từ mép trước (leading edge). Tuy nhiên, trong các lựa chọn đưa ra, không có đáp án nào chính xác là 25%. Do đó, ta chọn đáp án gần đúng nhất. Trong trường hợp này, không có đáp án nào chính xác, nhưng theo quy ước chung và kiến thức về khí động học, tâm khí động thường nằm trong khoảng 1/4 chord cánh tính từ mép trước. Các lựa chọn đưa ra đều không phù hợp.

Câu 25:

Có bao nhiêu loại moment khí động:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Moment khí động là các moment lực gây ra bởi áp suất khí động học tác dụng lên vật thể. Có ba loại moment khí động chính:

1. Pitching moment (Moment dọc): Moment xoay quanh trục ngang (trục y), ảnh hưởng đến góc nâng của vật thể.
2. Rolling moment (Moment lật): Moment xoay quanh trục dọc (trục x), ảnh hưởng đến sự nghiêng của vật thể.
3. Yawing moment (Moment ngang): Moment xoay quanh trục thẳng đứng (trục z), ảnh hưởng đến hướng của vật thể.

Bending moment (Moment uốn) không được coi là moment khí động, mà là moment gây ra bởi lực uốn bên trong vật thể.

Do đó, đáp án đúng là D.

Câu 26:

Khi góc tới giảm, tâm áp suất thay đổi ra sao:

Lời giải: