Trục các-đăng bị gãy là do:
Trả lời:
Đáp án đúng: B
Trục các-đăng là một bộ phận quan trọng trong hệ thống truyền động của xe, chịu trách nhiệm truyền mô-men xoắn từ hộp số đến cầu xe. Trục các-đăng bị gãy thường là do xe phải chịu tải trọng vượt quá khả năng chịu đựng của nó.
* **Phương án A:** Ly hợp bị trượt gây ra hiện tượng mất công suất và rung giật, nhưng không trực tiếp gây gãy trục các-đăng.
* **Phương án B:** Xe chạy quá tải là nguyên nhân chính gây ra áp lực lớn lên trục các-đăng, dẫn đến gãy.
* **Phương án C:** Xe chạy quá tốc độ có thể gây ra rung lắc và mất ổn định, nhưng ít khả năng gây gãy trục các-đăng trừ khi có thêm yếu tố quá tải.
* **Phương án D:** Công suất động cơ quá lớn có thể gây ra ứng suất lớn hơn lên trục các-đăng, nhưng bản thân nó không gây gãy nếu trục các-đăng được thiết kế phù hợp với công suất đó và xe không chở quá tải.
Do đó, phương án B là đáp án chính xác nhất.
