Trong mối ghép then ghép lỏng người ta thường sử dụng 3 loại then nào dưới đây?

A. Bằng, Bán nguyệt, Dẫn hướng.

B. Vát, Ma sát, Tiếp tuyến.

C. Bán nguyệt, Dẫn hướng, Vát.

D. Ma sát, Tiếp tuyến, Dẫn hướng.

Trả lời:

Đáp án đúng: A

Trong mối ghép then ghép lỏng, ba loại then thường được sử dụng là then bằng, then bán nguyệt và then dẫn hướng. - **Then bằng:** Là loại then đơn giản và phổ biến nhất, dùng để truyền momen xoắn. - **Then bán nguyệt:** Có khả năng tự lựa, phù hợp với các mối ghép có độ đồng tâm không cao. - **Then dẫn hướng:** Được sử dụng để dẫn hướng cho các chi tiết trượt trên trục. Các loại then vát, then ma sát, then tiếp tuyến ít được sử dụng trong mối ghép then ghép lỏng.

700+ câu hỏi trắc nghiệm Chi tiết máy có lời giải theo từng bước - Phần 15

38 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 14:

So với bộ truyền bánh trụ răng thẳng, bộ truyền bánh trụ răng nghiêng có ưu điểm?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Bộ truyền bánh răng trụ răng nghiêng có ưu điểm so với bộ truyền bánh răng trụ răng thẳng là truyền động êm hơn. Điều này là do ở bộ truyền răng nghiêng, sự ăn khớp giữa các răng diễn ra từ từ và liên tục trên toàn bộ chiều dài răng, giúp giảm rung động và tiếng ồn. Các lựa chọn còn lại không đúng vì răng nghiêng thường đắt hơn, chế tạo phức tạp hơn so với răng thẳng.

Câu 15:

Tải trọng là gì?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Tải trọng là tất cả các lực và mô men tác động lên một chi tiết máy khi nó đang hoạt động. Điều này bao gồm cả trọng lượng của chính chi tiết máy và bất kỳ lực hoặc mô men nào từ bên ngoài tác động lên nó. * **Đáp án A:** Chính xác vì nó bao gồm cả lực và mô men. * **Đáp án B:** Chưa đầy đủ vì chỉ đề cập đến lực mà không đề cập đến mô men. * **Đáp án C:** Chưa đầy đủ vì chỉ đề cập đến mô men mà không đề cập đến lực. * **Đáp án D:** Chưa đầy đủ vì nó không bao quát hết các trường hợp tải trọng tác động, cần phải bao gồm cả các mô men.

Câu 16:

Đường kính phần nào của trục được lấy theo dãy đường kính trong của ổ lăn?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Đường kính ngõng trục, nơi lắp ổ lăn, được thiết kế theo dãy đường kính trong của ổ lăn để đảm bảo sự lắp ghép chính xác và ổn định. Các phần khác như thân trục và vai trục có đường kính được xác định dựa trên các yếu tố khác như tải trọng, mô-men xoắn, và yêu cầu thiết kế cụ thể.

Câu 17:

Vật liệu chế tạo đinh tán:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Đinh tán thường được chế tạo từ thép cácbon thấp như CT2 hoặc CT3 vì chúng có độ dẻo tốt, dễ uốn và tạo hình khi tán. Thép hợp kim và kim loại màu có thể được sử dụng trong một số trường hợp đặc biệt, nhưng thép CT2 và CT3 là phổ biến và kinh tế nhất cho các ứng dụng thông thường. Vì vậy, đáp án A là phù hợp nhất.

Câu 18:

Nhược điểm mối ghép then:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Mối ghép then có những nhược điểm sau: * **Phải làm rãnh trên trục và mayơ:** Việc tạo rãnh then làm yếu trục và mayơ, đặc biệt là ở những vị trí chịu tải lớn. * **Khó đảm bảo tính đồng tâm mối ghép:** Quá trình gia công và lắp ráp có thể gây ra sai lệch, dẫn đến khó đảm bảo độ đồng tâm giữa trục và mayơ. Điều này có thể gây ra rung động và mài mòn không đều. Do đó, đáp án D (b và c đều đúng) là đáp án chính xác nhất.

Câu 19:

Trong then lắp căng, yêu cầu đối với rãnh then trên mayơ:

Lời giải: