Trong bộ truyền bánh răng có các dạng hỏng nào?

Răng bị gãy, răng bị mòn.

Răng bị tróc rỗ bề mặt.

Răng bị dính.

Tất cả đều đúng.

Trả lời:

Đáp án đúng: D

Bộ truyền bánh răng có thể hỏng do nhiều nguyên nhân khác nhau. Các dạng hỏng phổ biến bao gồm: gãy răng (do quá tải hoặc mỏi), mòn răng (do ma sát trong quá trình làm việc), tróc rỗ bề mặt răng (do ứng suất tiếp xúc cao và bôi trơn không đầy đủ), và dính răng (do nhiệt độ cao và áp suất lớn gây ra sự kết dính giữa các bề mặt răng). Vì vậy, đáp án D (Tất cả đều đúng) là đáp án chính xác nhất vì nó bao gồm tất cả các dạng hỏng có thể xảy ra trong bộ truyền bánh răng.

700+ câu hỏi trắc nghiệm Chi tiết máy có lời giải theo từng bước - Phần 6

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 38:

Cho bộ truyền trục vít - bánh vít có Z1=1; Z2=40; m = 3; q = 12. Đường kính mặt trụ chia của trục vít và bánh vít lần lượt là?

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Công thức tính đường kính mặt trụ chia của trục vít: d1 = m*q = 3 * 12 = 36 mm.
Công thức tính đường kính mặt trụ chia của bánh vít: d2 = m*Z2 = 3 * 40 = 120 mm.
Vậy đáp án đúng là d1=36 mm, d2=120 mm.

Câu 39:

Cho bộ truyền bánh răng trụ răng thẳng (tiếp xúc ngoài): m = 3, Z1 = 25, Z2 = 75, n1=1200 vòng/phút. Đường kính vòng đỉnh da1 của bánh dẫn là:

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Đề bài cho bộ truyền bánh răng trụ răng thẳng tiếp xúc ngoài với các thông số: module m = 3, số răng bánh dẫn Z1 = 25, số răng bánh bị dẫn Z2 = 75, tốc độ bánh dẫn n1 = 1200 vòng/phút.

Ta cần tính đường kính vòng đỉnh của bánh dẫn (da1).

Công thức tính đường kính vòng đỉnh của bánh răng:
da = m * (Z + 2)

Trong đó:
da: đường kính vòng đỉnh
m: module
Z: số răng

Áp dụng vào bài toán:
da1 = m * (Z1 + 2) = 3 * (25 + 2) = 3 * 27 = 81 mm

Vậy, đường kính vòng đỉnh của bánh dẫn là 81 mm.

Câu 40:

Trong truyền động bánh răng, thông số hình học cơ bản của bánh răng trụ răng thẳng là:

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Thông số hình học cơ bản của bánh răng trụ răng thẳng bao gồm mô đun (m) và số răng (z). Mô đun là tỷ số giữa đường kính vòng chia (d) và số răng (z), tức là m = d/z. Mô đun là thông số quan trọng để đảm bảo sự ăn khớp giữa các bánh răng. Số răng quyết định tỷ số truyền và khả năng chịu tải của bánh răng. Các thông số khác như khoảng cách trục và chiều cao răng phụ thuộc vào mô đun và số răng. Do đó, đáp án C là chính xác nhất.

Câu 41:

Cho một then bằng có kích thước 14x12x50 (mm). Chiều cao then là:

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Trong các kích thước của then bằng (chiều rộng x chiều cao x chiều dài), chiều cao then là kích thước nhỏ thứ hai. Trong trường hợp này, kích thước là 14x12x50 (mm), vậy chiều cao then là 12 mm.

Câu 42:

Mối ghép ren là mối ghép:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Mối ghép ren là một loại mối ghép cơ khí sử dụng ren để liên kết các chi tiết. Đặc điểm quan trọng của mối ghép ren là có thể tháo rời các chi tiết một cách dễ dàng mà không làm hỏng chúng. Đồng thời, sau khi tháo rời, các chi tiết này có thể được lắp lại nhiều lần. Do đó, mối ghép ren thuộc loại mối ghép cố định và tháo rời được.

Phương án A không đúng vì mối ghép ren có thể tháo rời được.
Phương án B không đúng vì mối ghép ren là mối ghép cố định.
Phương án C không đúng vì mối ghép ren là mối ghép cố định.
Phương án D đúng vì mối ghép ren là mối ghép cố định và tháo rời được.

Câu 43:

Tại sao dùng các bộ phận truyền động cơ khí để làm khâu nối giữa động cơ và bộ phận công tác của máy.

Lời giải: