Thiết kế kỹ thuật, dự toán xây dựng công trình thuộc dự án sử dụng vốn ngân sách nhà nước đã được cơ quan chuyên môn về xây dựng thẩm định. Trong trường hợp, khi thi công xây dựng phát sinh điều chỉnh khối lượng nhưng không ảnh hưởng tới an toàn công trình thì phải trình cơ quan nào thẩm định lại trước khi phê duyệt điều chỉnh?

Không được tự thực hiện thiết kế xây dựng mặc dù có đủ điều kiện năng lực hoạt động theo quy định

Không được yêu cầu nhà thầu thiết kế xây dựng sửa đổi, bổ sung thiết kế hoặc lựa chọn nhà thầu thiết kế khác thực hiện sửa đổi, bổ sung, thay đổi thiết kế trong trường hợp nhà thầu thiết kế ban đầu từ chối thực hiện công việc này

Đình chỉ thực hiện hoặc chấm dứt hợp đồng thiết kế xây dựng theo quy định của hợp đồng và quy định của pháp luật có liên quan

Không được giám sát thực hiện hợp đồng thiết kế đã ký kết với nhà thầu

1

2

3

4

Cường độ của đất nền ở mũi và thân cọc

Khả năng chịu lực của bản thân cọc

Tải trọng lớn nhất của cọc chịu được thời điểm phá hoại được xác định theo giới hạn quy ước

Sức kháng đầu mũi của cọc

1:500 và 1:1000

. 1:2000

1:5000

Một trong các tỷ lệ trên

Vùng liên tỉnh; vùng chức năng đặc thù; vùng dọc tuyến đường cao tốc; hành lang kinh tế liên tỉnh

Vùng tỉnh; vùng liên huyện

Vùng huyện; vùng liên xã

Cả A; B và C

70%

80%

100%

120%

Tải trọng thường xuyên

Tải trọng thường xuyên và một tải trọng tạm thời

Tải trọng thường xuyên và các tải trọng tạm thời được nhân với 0,9

Cả ba điều đều đúng

Tạo chấn động tại một điểm và đo thời gian truyền sóng tới các đầu thu (geophon) đặt trên mặt đất

Tạo chấn động tại một điểm và đo thời gian truyền sóng tới các đầu thu đặt dọc theo chiều sâu lỗ khoan xuyên qua các địa tầng

Tạo chấn động tại nhiều điểm dọc theo chiều sâu lỗ khoan xuyên qua các địa tầng và đo thời gian truyền sóng tới các đầu thu đặt ở những điểm tương ứng trong một lỗ khoan khác

Một trong ba biện pháp nêu trên

Phân tích bài toán kinh tế giữa đầu tư và khai thác

Xác suất cảng bị ngập khoảng 0,1%

Không bị ngập trong mọi trường hợp

Lớn hơn của mực nước cao thiết kế cộng 1m hoặc mực nước trung bình cộng 2m

Mức độ nguy hiểm của loại hàng

Mật độ tầu trên luồng

Địa chất luồng

Hệ số an toàn