Theo định luật Coulomb về ma sát trượt khô, hệ số ma sát không phụ thuộc vào:

Câu hỏi yêu cầu tìm nhược điểm *không* phải của truyền động trục vít.
- Phương án 1: 'Làm việc êm hơn truyền động bánh răng' là một ưu điểm của truyền động trục vít, không phải nhược điểm.
- Phương án 2: 'Hiệu suất thấp' là một nhược điểm của truyền động trục vít.
- Phương án 3: 'Sinh nhiệt nhiều' là một nhược điểm do ma sát lớn trong truyền động trục vít.
- Phương án 4: 'Vật liệu chế tạo đắt tiền' có thể là một nhược điểm, tuy nhiên, so với các nhược điểm khác thì đây không phải là nhược điểm chính và nổi bật của truyền động trục vít.
Vậy, phương án đúng là phương án 1 vì nó là một ưu điểm chứ không phải nhược điểm.

Đường kính đỉnh răng (da) được tính bằng công thức: da = m(z + 2), trong đó m là module và z là số răng.

Từ công thức trên, ta có thể suy ra module: m = da / (z + 2)

Thay số vào, ta được: m = 224 / (54 + 2) = 224 / 56 = 4

Vậy, module của bánh răng trụ răng thẳng là 4.

Công suất mất mát trong bộ truyền trục vít chủ yếu là do ma sát giữa các ren của trục vít và bánh vít. Ngoài ra, quá trình khuấy dầu cũng góp phần vào việc tiêu hao công suất, mặc dù mức độ ảnh hưởng thường nhỏ hơn so với ma sát ren. Vì vậy, đáp án 'Tất cả đều đúng' là chính xác nhất.

Ổ chặn là loại ổ được thiết kế để chịu lực dọc trục (lực tác dụng theo phương song song với trục). Do đó, đáp án đúng là "Chỉ chịu lực dọc trục".