Qúa trình nạp của động cơ xăng 2 thì là:

A. 40º - 50º

B. 50º - 60º

C. 60º - 70º

D. 70º - 80º

Trả lời:

Đáp án đúng: C

Ở động cơ xăng 2 thì, quá trình nạp thường diễn ra trong khoảng 60º - 70º sau điểm chết trên (ĐCT). Đây là khoảng thời gian tối ưu để hỗn hợp khí (xăng và không khí) được hút vào xi lanh một cách hiệu quả, tận dụng áp suất chân không tạo ra trong quá trình piston đi lên.

800+ câu hỏi trắc nghiệm Nguyên lý động cơ đốt trong có đầy đủ đáp án và lời giải - Phần 9

This document is a comprehensive multiple-choice question bank covering the principles, components, and operational aspects of internal combustion engines. It includes questions on engine cycles, combustion processes, engine parts like pistons, connecting rods, and valves, as well as lubrication, cooling systems, fuel properties, and engine performance.

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 7:

Góc phun nhiên liệu sớm của động cơ diesel 2 thì là:

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Góc phun nhiên liệu sớm là góc mà tại đó nhiên liệu bắt đầu được phun vào xi lanh trước khi piston đạt đến điểm chết trên (ĐCT) trong kỳ nén. Đối với động cơ diesel 2 thì, góc phun nhiên liệu sớm thường nằm trong khoảng 18º - 22º trước ĐCT để đảm bảo nhiên liệu có đủ thời gian hòa trộn với không khí và cháy hoàn toàn, tạo ra hiệu suất tối ưu.

Câu 8:

Xăng mẫu có ký hiệu A-95 là:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Xăng A-95 là loại xăng có chỉ số octan là 95. Chỉ số octan này thể hiện khả năng chống kích nổ của xăng. Xăng A-95 được tạo thành bằng cách pha trộn iso-octan (có chỉ số octan là 100) và heptan (có chỉ số octan là 0) theo tỷ lệ sao cho hỗn hợp có chỉ số octan là 95. Như vậy, đáp án đúng là loại xăng có 95% iso-octan pha lẫn với 5% heptan.

Câu 9: Dựa vào hình bên dưới, chú thích số 7 là:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Không có hình ảnh đi kèm, nên không thể xác định chính xác chú thích số 7 là gì. Tuy nhiên, dựa trên các lựa chọn đáp án, có thể suy đoán đây là một bộ phận của hệ thống áp suất hoặc khí nén. Nếu hình ảnh cho thấy một van được sử dụng để giới hạn áp suất, thì 'Van an toàn' hoặc 'Van ổn áp' có thể là đáp án đúng. Nếu van được sử dụng để đưa chất lỏng hoặc khí vào hệ thống, thì 'Van nạp' có thể đúng. Nếu van được sử dụng để xả chất lỏng hoặc khí ra khỏi hệ thống, thì 'Van xả' có thể đúng. Do không có hình ảnh, tôi không thể đưa ra câu trả lời chắc chắn.

Câu 10: Bu-lông thanh truyền có nhiệm vụ:

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Bu-lông thanh truyền có chức năng chính là liên kết nắp đầu to và thân thanh truyền lại với nhau, tạo thành một khối thống nhất và chịu lực trong quá trình động cơ hoạt động.

Câu 11: Trên bánh đà một số động cơ, nhà chế tạo khoan những lỗ không đều nhau để làm gì?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Trên bánh đà của một số động cơ, nhà chế tạo khoan những lỗ không đều nhau nhằm mục đích cân bằng động bánh đà. Quá trình này giúp đảm bảo bánh đà quay trơn tru, giảm thiểu rung động và tiếng ồn, từ đó kéo dài tuổi thọ của động cơ và cải thiện hiệu suất làm việc.

Câu 12: Nhiệm vụ của cơ cấu phân phối khí:

Lời giải: