JavaScript is required

Phí phạt lưu container quá hạn (Detention) được áp dụng đối với hàng hóa vận chuyển đường biển bằng container phát sinh khi:

A.

Chủ hàng cầm giữ vỏ container của hãng tàu tại kho riêng quá thời hạn cho phép

B.

Chủ hàng để container có hàng tại bãi chứa container trong cảng quá thời hạn cho phép

C.

Chủ hàng để hàng trong kho C.F.S quá thời hạn cho phép

D.

Chủ hàng để hàng trong kho ngoại quan quá thời hạn cho phép

Trả lời:

Đáp án đúng: A


Phí Detention (phí lưu container) là khoản phí mà chủ hàng phải trả cho hãng tàu/đại lý vận tải khi giữ container quá thời gian quy định sau khi đã lấy container rỗng để đóng hàng hoặc sau khi đã nhận container hàng tại cảng. Thời gian này được gọi là "free time". * **Phương án A đúng:** Chủ hàng cầm giữ vỏ container của hãng tàu tại kho riêng quá thời hạn cho phép là định nghĩa chính xác của phí detention. Hãng tàu cho phép một khoảng thời gian nhất định để chủ hàng sử dụng container, nếu quá thời gian đó sẽ bị phạt. * **Phương án B sai:** Việc để container có hàng tại bãi chứa container trong cảng quá thời hạn cho phép sẽ phát sinh phí Demurrage (phí lưu bãi), không phải Detention. * **Phương án C và D sai:** Phí lưu kho CFS hoặc kho ngoại quan là do đơn vị quản lý kho thu, không liên quan đến hãng tàu và phí Detention.

Câu hỏi liên quan