Nội dung nào dưới đây cần phải kiểm tra khi nghiệm thu mặt đường bê tông nhựa

Độ chặt lu lèn yêu cầu của lớp bê tông nhựa rải nóng, theo tiêu chuẩn kỹ thuật, thường được quy định là ≥ 0,95. Đây là yêu cầu để đảm bảo lớp bê tông nhựa đạt được độ ổn định, khả năng chịu tải và tuổi thọ thiết kế. Các giá trị khác (≥ 0,93, ≥ 0,98, ≥ 1,0) không phải là giá trị tiêu chuẩn thông thường được áp dụng cho độ chặt lu lèn của bê tông nhựa rải nóng.

Công tác quan trắc công trình bao gồm các hoạt động chính sau:

1. Quan sát bằng mắt thường: Đánh giá tổng quan về tình trạng công trình, phát hiện các dấu hiệu bất thường như nứt, lún, biến dạng...
2. Đo đạc các thông số kỹ thuật: Sử dụng các thiết bị đo đạc chuyên dụng để xác định chính xác các thông số về chuyển vị, biến dạng, ứng suất, nhiệt độ,...
3. Phân tích hiện trạng công trình: So sánh các thông số đo đạc được với giá trị thiết kế và tiêu chuẩn cho phép, đánh giá mức độ an toàn và ổn định của công trình, dự báo các nguy cơ tiềm ẩn.

Như vậy, đáp án đầy đủ và chính xác nhất phải bao gồm cả ba yếu tố trên. Các đáp án khác chỉ đề cập đến một hoặc hai yếu tố, do đó không thể hiện đầy đủ nội dung của công tác quan trắc công trình.

Theo quy định kỹ thuật về thi công và nghiệm thu bê tông nhựa chặt, số chày đầm trên mỗi mặt mẫu khi đầm tạo mẫu bằng phương pháp Marshall cho hỗn hợp bê tông nhựa chặt 12,5 (BTNC 12,5) là 75 chày. Do đó, đáp án đúng là D.

Câu hỏi yêu cầu xác định chỉ tiêu KHÔNG sử dụng để nghiệm thu lớp mặt đường láng nhựa. - **A. Chiều dày:** Chiều dày lớp láng nhựa là một chỉ tiêu quan trọng để đảm bảo chất lượng và khả năng chịu tải của mặt đường. Do đó, chiều dày cần được kiểm tra và nghiệm thu. - **B. Chiều rộng:** Chiều rộng mặt đường là yếu tố hình học quan trọng, cần được nghiệm thu để đảm bảo an toàn giao thông và phù hợp với thiết kế. - **C. Độ dốc ngang:** Độ dốc ngang ảnh hưởng đến khả năng thoát nước mặt đường, cần được kiểm tra để tránh đọng nước gây trơn trượt và hư hỏng mặt đường. - **D. Độ bằng phẳng:** Độ bằng phẳng là chỉ tiêu quan trọng đánh giá chất lượng thi công mặt đường, ảnh hưởng đến sự êm thuận khi xe chạy. Vì vậy, cần kiểm tra độ bằng phẳng. Trong các chỉ tiêu trên, chiều dày không phải là yếu tố trực tiếp được kiểm tra trong nghiệm thu lớp mặt đường láng nhựa. Thay vào đó, người ta quan tâm đến lượng nhựa và đá dăm rải trên một đơn vị diện tích để đảm bảo chất lượng lớp láng nhựa. Vậy đáp án đúng là A.

Theo quy trình nghiệm thu láng nhựa nóng, thời gian chờ sau khi thi công xong trước khi tiến hành kiểm tra nghiệm thu là 5 đến 10 ngày. Điều này cho phép lớp láng nhựa ổn định và đạt được các đặc tính kỹ thuật cần thiết.