Năng suất lạnh Qo của hệ thống lạnh giảm?

A.Khi nhiệt độ bay hơi tăng

B.Khi nhiệt độ bay hơi giảm

C.Nhiệt độ bay hơi không ảnh hưởng đến năng suất lạnh Qo

Trả lời:

Đáp án đúng: B

Năng suất lạnh Qo của hệ thống lạnh được tính bằng công thức: Qo = m * (h1 - h4), trong đó m là lưu lượng môi chất lạnh, h1 là entanpi tại đầu bay hơi, và h4 là entanpi tại đầu đẩy của van tiết lưu. Nhiệt độ bay hơi giảm dẫn đến áp suất bay hơi giảm. Khi áp suất bay hơi giảm, h1 giảm, do đó Qo giảm. Vì vậy, năng suất lạnh Qo của hệ thống lạnh giảm khi nhiệt độ bay hơi giảm.

250+ câu hỏi trắc nghiệm Cơ sở kỹ thuật điện lạnh lời giải theo từng bước dễ hiểu - Phần 2

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 35:

Quá trình gia nhiệt, không gia ẩm không khí ẩm thì:

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Quá trình gia nhiệt không khí ẩm mà không gia ẩm (tức là không thêm hơi nước vào không khí) có nghĩa là độ chứa hơi d (lượng hơi nước có trong không khí) sẽ không đổi. Khi nhiệt độ tăng lên, không khí có khả năng chứa nhiều hơi nước hơn, do đó độ ẩm tương đối φ (tỉ lệ phần trăm giữa lượng hơi nước thực tế và lượng hơi nước tối đa mà không khí có thể chứa ở nhiệt độ đó) sẽ giảm xuống. Entalpy (nhiệt dung) của không khí ẩm sẽ tăng lên do nhiệt độ tăng. Vậy, đáp án đúng là nhiệt độ, entalpy, độ ẩm tương đối thay đổi, độ chứa hơi không đổi.

Câu 36:

Khi môi chất lỏng được quá lạnh thì?

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Câu hỏi này kiểm tra kiến thức về trạng thái của môi chất lỏng.

Phương án A: "Đó là trạng thái môi chất lỏng chưa sôi" là đúng. Khi môi chất lỏng được quá lạnh, nghĩa là nhiệt độ của nó thấp hơn nhiệt độ sôi ở áp suất hiện tại, do đó nó chưa sôi.

Phương án B: "Môi chất lỏng đó có nhiệt độ nhỏ hơn nhiệt độ bão hoà ở cùng phân áp suất" cũng đúng. Nhiệt độ bão hòa là nhiệt độ mà tại đó môi chất bắt đầu sôi ở một áp suất nhất định. Nếu môi chất lỏng được quá lạnh, nhiệt độ của nó phải thấp hơn nhiệt độ bão hòa.

Vì cả hai phương án A và B đều đúng, phương án C "Cả 2 câu đúng" là đáp án chính xác nhất.

Câu 37:

Áp suất bơm dầu giảm là do:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Áp suất bơm dầu giảm có thể do nhiều nguyên nhân khác nhau liên quan đến hệ thống bôi trơn của động cơ.

* Thiếu dầu hoặc dầu bị sủi bọt: Khi mức dầu quá thấp, bơm dầu không thể hút đủ dầu để cung cấp cho hệ thống, dẫn đến áp suất giảm. Dầu bị sủi bọt cũng làm giảm khả năng bôi trơn và gây ra sự sụt giảm áp suất.
* Nghẹt phin (lọc) lược dầu: Phin lọc dầu bị tắc nghẽn do cặn bẩn sẽ cản trở dòng chảy của dầu, làm giảm áp suất.
* Bơm dầu bị hỏng: Bơm dầu có thể bị mòn hoặc hỏng hóc các bộ phận bên trong, làm giảm hiệu suất bơm và do đó làm giảm áp suất dầu.

Vì cả ba nguyên nhân trên đều có thể dẫn đến áp suất bơm dầu giảm, nên đáp án đúng là 'Cả 3 câu trên đều đúng'.

Câu 38:

Khi vận hành máy lạnh freon nếu công tắc áp lực thấp tắc động:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Khi công tắc áp suất thấp tác động trong hệ thống lạnh freon, điều này cho thấy áp suất trong hệ thống đang xuống quá thấp. Việc cài đặt công tắc ở mức cao hơn (A) hoặc cố gắng khởi động lại máy (B) hoặc chờ áp suất tăng rồi khởi động lại máy (C) không giải quyết được vấn đề gốc rễ và có thể gây hại cho hệ thống.

Đáp án đúng là (D): Cần tìm ra nguyên nhân khiến áp suất thấp (ví dụ: thiếu gas, tắc nghẽn) và khắc phục sự cố trước khi khởi động lại máy. Nếu không, máy nén có thể bị hư hỏng do chạy ở áp suất quá thấp hoặc không có đủ chất làm lạnh để bôi trơn.

Câu 39:

Áp suất ngưng tụ tăng có thể do:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Áp suất ngưng tụ trong hệ thống lạnh tăng cao có thể do nhiều nguyên nhân khác nhau.

* A. Nhiệt độ môi trường cao hơn bình thường: Khi nhiệt độ môi trường xung quanh bộ phận ngưng tụ tăng lên, khả năng tản nhiệt của bộ phận này giảm, dẫn đến áp suất ngưng tụ tăng.
* B. Bộ phận ngưng tụ có vấn đề về giải nhiệt: Nếu bộ phận ngưng tụ bị bẩn, tắc nghẽn hoặc quạt giải nhiệt bị hỏng, hiệu suất giải nhiệt sẽ giảm, làm tăng áp suất ngưng tụ.
* C. Có nhiều khí không ngưng trong hệ thống: Các khí không ngưng (ví dụ: không khí) chiếm một phần thể tích trong hệ thống và không ngưng tụ ở áp suất và nhiệt độ ngưng tụ, làm tăng áp suất tổng trong hệ thống.

Vì cả ba nguyên nhân trên đều có thể dẫn đến áp suất ngưng tụ tăng, nên đáp án D là chính xác nhất.

Câu 40:

Áp suất bay hơi giảm có thể do:

Lời giải: