Máy khởi động trên ô tô sử dụng motor điện tốc độ cao để:

A.Giảm kích thước động cơ điện.

B.giảm dòng

C.tăng công suất

D.tăng moment khởi động

Trả lời:

Đáp án đúng: B

Máy khởi động trên ô tô sử dụng motor điện tốc độ cao để tạo ra moment khởi động đủ lớn để quay động cơ đốt trong. Moment tỉ lệ nghịch với tốc độ, do đó, để tăng moment khởi động, motor điện được thiết kế để hoạt động ở tốc độ cao, sau đó thông qua hệ thống bánh răng giảm tốc để tăng moment tác dụng lên trục khuỷu của động cơ. Các phương án A, B, và C không phải là mục đích chính của việc sử dụng motor điện tốc độ cao trong máy khởi động.

100+ câu hỏi trắc nghiệm Cơ điện tử ô tô giải thích chi tiết từng câu - Phần 1

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 36:

Self discharge rate of battery increases if:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Tốc độ tự xả của pin tăng lên khi nhiệt độ hoạt động cao. Nhiệt độ cao làm tăng tốc các phản ứng hóa học bên trong pin, dẫn đến tự xả nhanh hơn. Các yếu tố khác như bộ điều chỉnh điện áp bị hỏng hoặc tải điện quá nhiều có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của pin, nhưng chúng không trực tiếp làm tăng tốc độ tự xả như nhiệt độ cao. Nhiệt độ hoạt động thấp có thể làm chậm tốc độ tự xả.

Câu 37:

Technician A says that the diodes regulate the alternator output voltage. Technician B says that the field current can be computer controlled. Which technician is correct?

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Technician A is incorrect. Diodes do not regulate the alternator output voltage. The voltage regulator controls the field current, which in turn controls the alternator output voltage. Technician B is correct. The field current can be computer controlled, depending on the vehicle's design. Some vehicles use the ECM (Engine Control Module) to control the field current, allowing for more precise control and integration with other vehicle systems.

Câu 38:

A magnetic field is created in the in an alternator

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Trong máy phát điện xoay chiều (alternator), từ trường được tạo ra ở rotor. Rotor là bộ phận quay của máy phát, thường chứa các cuộn dây được cấp điện một chiều (DC) để tạo ra từ trường. Từ trường này sau đó tương tác với các cuộn dây trên stator (phần tĩnh) để tạo ra dòng điện xoay chiều (AC).

Các lựa chọn khác không đúng vì:

* A. Drive-end frame: Là khung ở đầu nối truyền động, không liên quan đến việc tạo từ trường.
* C. Diodes: Được sử dụng trong mạch chỉnh lưu để chuyển đổi dòng điện xoay chiều thành một chiều, không phải để tạo từ trường trong máy phát điện xoay chiều.
* D. Stator: Là phần tĩnh của máy phát điện, nơi dòng điện xoay chiều được tạo ra do sự tương tác với từ trường từ rotor, nhưng bản thân stator không tạo ra từ trường ban đầu.

Câu 39:

Technician A says that two diodes are required for each stator winding lead. Technician B says that diodes change alternating current into direct current. Which technician is correct?

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Kỹ thuật viên A nói rằng cần hai điốt cho mỗi đầu dây của cuộn dây stato. Điều này đúng trong chỉnh lưu toàn sóng ba pha, mỗi pha (đầu dây stato) cần hai điốt để chuyển đổi AC sang DC. Kỹ thuật viên B nói rằng điốt thay đổi dòng điện xoay chiều thành dòng điện một chiều. Đây là chức năng cơ bản của điốt trong mạch chỉnh lưu. Do đó, cả hai kỹ thuật viên đều đúng.

Câu 40:

The alternator output current is produced in the .

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Dòng điện đầu ra của máy phát điện xoay chiều được tạo ra trong stato. Stato là phần tĩnh của máy phát điện, bao gồm các cuộn dây mà dòng điện được tạo ra khi rotor quay và từ trường của nó cắt qua các cuộn dây này. Brushes (chổi than) dùng để truyền điện đến rotor. Rotor tạo ra từ trường quay. Diodes (cầu chỉnh lưu) dùng để chuyển đổi dòng điện xoay chiều thành dòng điện một chiều.

Câu 41:

Operating an alternator in a vehicle with a defective battery can harm the .

Lời giải: