Mật độ kiểm tra độ chặt của mỗi lớp đất đắp sau khi đầm nén xong được quy định như thế nào?

A. Tối thiểu 3 vị trí trên 1000 m2

B. Tối thiểu 2 vị trí trên 1000 m2

C. Tối thiểu 2 vị trí trên 1500 m2

D. Tối thiểu 3 vị trí trên 1500 m2

Trả lời:

Đáp án đúng: B

Theo quy định về nghiệm thu công tác đất, mật độ kiểm tra độ chặt của mỗi lớp đất đắp sau khi đầm nén xong là tối thiểu 2 vị trí trên 1000 m2.

2900+ câu hỏi trắc nghiệm Môi trường xây dựng và an toàn lao động có đáp án - Phần 12

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 24:

Thử tải giàn giáo trong xây dựng cầu nhằm mục đích gì?

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Việc thử tải giàn giáo trong xây dựng cầu là một bước quan trọng để đảm bảo an toàn và chất lượng công trình. Mục đích của việc này bao gồm: * **Kiểm tra độ bền các bộ phận của giàn giáo:** Thử tải giúp xác định xem các bộ phận của giàn giáo có đủ khả năng chịu lực theo thiết kế hay không. Nếu có bất kỳ bộ phận nào bị yếu hoặc có dấu hiệu hư hỏng, chúng sẽ được phát hiện và thay thế trước khi đưa vào sử dụng chính thức. * **Kiểm tra độ cứng của giàn giáo:** Độ cứng của giàn giáo ảnh hưởng đến độ ổn định của toàn bộ hệ thống. Thử tải giúp kiểm tra xem giàn giáo có bị biến dạng quá mức dưới tác dụng của tải trọng hay không. Nếu độ cứng không đạt yêu cầu, cần có biện pháp gia cố để đảm bảo an toàn. * **Khử các biến dạng không đàn hồi và biến dạng dư của nền móng:** Quá trình thử tải giúp loại bỏ các biến dạng vĩnh viễn có thể xảy ra trong quá trình sử dụng, đồng thời ổn định nền móng, giảm thiểu rủi ro sụt lún sau này. Do đó, đáp án đúng nhất là bao gồm cả 3 mục đích trên.

Câu 25:

Trước khi đầm nén, đất đã rải phải có độ ẩm như thế nào?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Độ ẩm của đất trước khi đầm nén là một yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến hiệu quả của quá trình đầm nén. Đất cần được rải ở độ ẩm tốt nhất để đạt được độ chặt tối đa sau khi đầm. Sai số cho phép đối với độ ẩm này thường là ±2%. Nếu độ ẩm quá thấp, đất sẽ khó liên kết và không đạt được độ chặt mong muốn. Nếu độ ẩm quá cao, đất có thể trở nên nhão và cũng không thể đầm chặt hiệu quả. Vì vậy, việc kiểm soát độ ẩm trong khoảng cho phép là rất quan trọng. Phương án A, C, và D không chính xác vì sai số cho phép không phải là ±1%, ±3% hay ±4%.

Câu 26:

Theo TCVN quy trình nào dưới đây khi chạy thử bàn giao hệ thống thông gió và điều hòa không khí là đúng:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Theo TCVN, quy trình chạy thử và bàn giao hệ thống thông gió và điều hòa không khí bao gồm:

Vận hành hệ thống trong 24 giờ.
Đo kiểm các thông số kỹ thuật để đảm bảo hệ thống hoạt động đúng thiết kế.

Do đó, đáp án C là chính xác nhất.

Câu 27:

Khi giám sát lắp đặt và nghiệm thu thang cuốn và băng chở người phải á dụng văn bản pháp luật dưới đây:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Để giám sát lắp đặt và nghiệm thu thang cuốn và băng chở người, cần áp dụng đồng thời các văn bản pháp luật sau:

QCVN 12:2012/BLĐTBXH: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về an toàn lao động đối với thang máy và thang cuốn.
TCVN 6397:2010: Thang cuốn và băng chở người - Yêu cầu an toàn về cấu tạo và lắp đặt.
QTKĐ 02/2014/BLĐTBXH: Quy trình kiểm định kỹ thuật an toàn thang máy, thang cuốn và băng chở người.

Do đó, đáp án D (Cả ba văn bản trên) là đáp án chính xác nhất.

Câu 28:

Đối với kết cấu khối lớn, sai số cho phép về khoảng cách giữa các thanh thép chịu lực đã lắp dựng đặt riêng biệt là bao nhiêu?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Theo tiêu chuẩn nghiệm thu kết cấu bê tông cốt thép, đối với kết cấu khối lớn, sai số cho phép về khoảng cách giữa các thanh thép chịu lực đã lắp dựng đặt riêng biệt là ±40mm. Do đó, đáp án D là chính xác.

Câu 29:

Khi nghiệm thu kết cấu tầng trên của công trình đường sắt để đưa vào khai thác thì thành phần trực tiếp nghiệm thu bao gồm:

Lời giải: