Luật BHXH năm 2014 quy định tỷ lệ đóng BHXH bắt buộc vào quỹ hưu trí của người sử dụng lao động là:
Đáp án đúng: C
Theo quy định của Luật Bảo hiểm xã hội năm 2014, tỷ lệ đóng bảo hiểm xã hội bắt buộc vào quỹ hưu trí và tử tuất của người sử dụng lao động là 14%. Tỷ lệ này được tính trên cơ sở tiền lương tháng đóng bảo hiểm xã hội của người lao động.
Câu hỏi liên quan
* Phương án 1 sai: Nguyên tắc số đông bù số ít áp dụng chủ yếu trong bảo hiểm thương mại. Trong bảo hiểm xã hội, nguyên tắc này có thể kết hợp với các yếu tố khác như sự hỗ trợ từ ngân sách nhà nước. Do đó, phát biểu "Nguyên tắc số đông bù số ít áp dụng trong mọi loại hình bảo hiểm: cả bảo hiểm thương mại và bảo hiểm xã hội" là sai.
* Phương án 2 đúng: Càng nhiều người tham gia, quỹ bảo hiểm càng lớn, việc chi trả dễ dàng hơn, rủi ro được san sẻ.
* Phương án 3 đúng: Bản chất của nguyên tắc này là số đông bù đắp cho số ít gặp rủi ro.
* Phương án 4 đúng: Doanh nghiệp bảo hiểm dựa vào nguyên tắc này để thiết lập mức phí và chi trả bồi thường.
Vậy, đáp án sai là phương án 1.
1. Thời gian khấu hao: Xe mua ngày 20/02/2017 và được bảo hiểm từ ngày 13/01/2020. Vậy xe đã khấu hao được gần 3 năm (tính chính xác là 2 năm và gần 11 tháng, nhưng để đơn giản, ta tạm tính là 3 năm).
2. Tỷ lệ khấu hao lũy kế: Tỷ lệ khấu hao hàng năm là 6%. Do đó, tỷ lệ khấu hao lũy kế sau 3 năm là 3 * 6% = 18%.
3. Tính nguyên giá: Giá trị bảo hiểm hiện tại của xe là 850 triệu VNĐ, tương ứng với 100% - 18% = 82% nguyên giá.
Gọi nguyên giá của xe là G. Ta có phương trình: 0.82 * G = 850 triệu VNĐ
Giải phương trình: G = 850 / 0.82 = 1.036,585 triệu VNĐ (xấp xỉ).
Trong các đáp án đã cho, đáp án gần đúng nhất là 1.024,096 triệu đồng, có thể do cách tính thời gian khấu hao khác nhau (ví dụ tính theo ngày thay vì năm tròn).
Để xác định mức trách nhiệm dân sự của tàu B đối với tàu A về tài sản, ta cần xem xét phần lỗi của tàu B gây ra thiệt hại cho tàu A. Theo đề bài, tàu A lỗi 70% và tàu B lỗi 30%. Thiệt hại thân tàu A là 200.000 USD và thiệt hại kinh doanh là 50.000 USD. Tổng thiệt hại của tàu A là 200.000 + 50.000 = 250.000 USD.
Vì tàu B lỗi 30%, mức trách nhiệm của tàu B đối với tàu A là 30% tổng thiệt hại của tàu A. Vậy, mức trách nhiệm = 30% * 250.000 = 75.000 USD.
Do đó, đáp án đúng là 75.000 USD.

Bộ Đồ Án Tốt Nghiệp Ngành Trí Tuệ Nhân Tạo Và Học Máy

Bộ 120+ Đồ Án Tốt Nghiệp Ngành Hệ Thống Thông Tin

Bộ Đồ Án Tốt Nghiệp Ngành Mạng Máy Tính Và Truyền Thông

Bộ Luận Văn Tốt Nghiệp Ngành Kiểm Toán

Bộ 370+ Luận Văn Tốt Nghiệp Ngành Kế Toán Doanh Nghiệp

Bộ Luận Văn Tốt Nghiệp Ngành Quản Trị Thương Hiệu
ĐĂNG KÝ GÓI THI VIP
- Truy cập hơn 100K đề thi thử và chính thức các năm
- 2M câu hỏi theo các mức độ: Nhận biết – Thông hiểu – Vận dụng
- Học nhanh với 10K Flashcard Tiếng Anh theo bộ sách và chủ đề
- Đầy đủ: Mầm non – Phổ thông (K12) – Đại học – Người đi làm
- Tải toàn bộ tài liệu trên TaiLieu.VN
- Loại bỏ quảng cáo để tăng khả năng tập trung ôn luyện
- Tặng 15 ngày khi đăng ký gói 3 tháng, 30 ngày với gói 6 tháng và 60 ngày với gói 12 tháng.