Tàu A chở một lô hàng xuất khẩu được bảo hiểm ngang giá trị theo điều kiện bảo hiểm ICC B tại PTI Tràng An. Trên hành trình, tàu A đâm va với tàu B. Tàu A lỗi 40%, thiệt hại thân tàu 100.000 USD; thiệt hại kinh doanh 40.000 USD; thiệt hại hàng hoá 30.000 USD. Tàu B lỗi 60%; thiệt hại thân tàu 200.000 USD; thiệt hại kinh doanh 30.000 USD. Xác định số tiền đòi lại của PTI Tràng An về phần thiệt hại hàng hoá bên tàu A đã được tàu B bồi thường?

1853

1583

1538

1835

Sức khoẻ và tính mạng của người lao động

Người lao động và thân nhân gia đình

Thu nhập của người lao động

Người lao động

Người lao động và người sử dụng lao động

10,5%

8%

21,5%

32%

Người lao động và gia đình

Người lao động

Người sử dụng lao động

Người lao động và người sử dụng lao động

Bảo hiểm mọi rủi ro tài sản

Bảo hiểm nhân thọ

Bảo hiểm y tế

Bảo hiểm TNDS của chủ xe cơ giới

Phí bảo hiểm

Số tiền bồi thường

Giá trị bảo hiểm

Số tiền bảo hiểm

Người được bảo hiểm

Người thụ hưởng

Đại lý bảo hiểm

Người tham gia bảo hiểm

Thiệt hại về tính mạng, sức khỏe của những người tham gia cứu chữa, hạn chế tai nạn, chi phí cấp cứu và chăm sóc nạn nhân

Thiệt hại về tài sản, hàng hoá,... của bên thứ ba

Thiệt hại đối với tài sản bị cướp, mất cắp trong tai nạn

Thiệt hại về tính mạng, sức khoẻ của bên thứ ba

Người tham gia bảo hiểm tử vong trong thời hạn bảo hiểm

Người được bảo hiểm tử vong khi đáo hạn hợp đồng

Người tham gia bảo hiểm tử vong khi đáo hạn hợp đồng

Người được bảo hiểm tử vong trong thời hạn bảo hiểm

Tạo nên nếp sống tiết kiệm trong toàn xã hội

Là chỗ dựa tinh thần cho mọi người dân và các tổ chức kinh tế xã hội

BH là một trong những kênh huy động vốn rất hữu hiệu để đầu tư phát triển KT – XH

Góp phần ngăn ngừa, đề phòng và hạn chế tổn thất