Ký hiệu C100 xe gắn máy có nghĩa là:

Xy lanh động cơ được làm rời giúp cho việc sửa chữa áo nước (khoang chứa nước làm mát) trên thân máy trở nên dễ dàng hơn. Khi xy lanh bị hỏng hoặc cần bảo trì áo nước, việc tháo rời và thay thế hoặc sửa chữa sẽ thuận tiện hơn nhiều so với việc xy lanh được đúc liền khối với thân máy.

Câu hỏi yêu cầu xác định chú thích số 2 trong hình (hình không được cung cấp). Do không có hình ảnh, tôi không thể xác định chính xác bộ phận được chỉ bởi số 2. Tuy nhiên, dựa trên các lựa chọn đáp án, có vẻ như câu hỏi liên quan đến các bộ phận của trục khuỷu trong động cơ đốt trong. Nếu số 2 chỉ vào phần hình trụ kết nối giữa má khuỷu và đầu to thanh truyền, thì đáp án đúng là "Cổ biên".

Các-te (còn gọi là đáy dầu) là một bộ phận của động cơ đốt trong, có chức năng chính là chứa dầu bôi trơn. Nó được lắp ở mặt dưới của thân máy để che chắn và bảo vệ các bộ phận bên trong, đồng thời làm nhiệm vụ chứa dầu sau khi dầu đã bôi trơn các chi tiết động cơ và chảy xuống. Vì vậy, đáp án đúng là "Dùng để che kín mặt dưới thân máy của động cơ".

Piston có các nhiệm vụ chính sau: (1) Cùng với xi lanh và nắp máy tạo thành buồng đốt; (2) Nhận và truyền lực của khí cháy cho thanh truyền để làm quay trục khuỷu; (3) Thực hiện quá trình hút khí nạp, nén và thải khí thải. Đối với động cơ 2 kỳ, piston còn có nhiệm vụ đóng mở các cửa hút, xả và quét. Do đó, đáp án "Đóng mở cửa hút, cửa xả và cửa quét đ ối với động cơ bốn kỳ (thì)" không phải là nhiệm vụ của piston.