Khi chưa nhiệt luyện, loại gang nào có độ cứng cao nhất?

Câu hỏi này kiểm tra kiến thức về vật liệu chế tạo răng gầu xúc, một bộ phận chịu mài mòn và va đập lớn. - **A. 40Cr9Si2:** Thường được sử dụng cho các chi tiết chịu mài mòn, chịu nhiệt độ cao, nhưng không phải là lựa chọn tối ưu cho răng gầu xúc. - **B. 130Mn13Đ:** Đây là thép mangan cao, có tính chống mài mòn rất tốt và độ bền va đập cao, đặc biệt phù hợp cho các ứng dụng chịu tải trọng động và va đập mạnh như răng gầu xúc. - **C. 160Cr12Mo:** Thép này thường được dùng cho các dụng cụ cắt gọt hoặc khuôn dập, đòi hỏi độ cứng cao và khả năng chống mài mòn, nhưng không phải là lựa chọn tốt nhất cho răng gầu xúc vì độ dẻo dai không cao bằng thép mangan. - **D. Cr20Ni80:** Hợp kim này thường được sử dụng cho điện trở nhiệt, không phù hợp cho các ứng dụng chịu lực và mài mòn như răng gầu xúc. Vậy, đáp án đúng nhất là B.

Độ thắt tiết diện tương đối được tính theo công thức: ψ = ((F0 - Fk) / F0) * 100% Trong đó: - ψ là độ thắt tiết diện tương đối (%) - F0 là diện tích tiết diện ban đầu của mẫu thử - Fk là diện tích tiết diện tại vị trí phá hủy Diện tích tiết diện được tính theo công thức: F = π * (d/2)^2, trong đó d là đường kính. Do đó, ta có: - F0 = π * (10/2)^2 = 25π mm^2 - Fk = π * (8/2)^2 = 16π mm^2 Thay vào công thức tính độ thắt: ψ = ((25π - 16π) / 25π) * 100% = (9π / 25π) * 100% = (9/25) * 100% = 36% Vậy đáp án đúng là B. 36%

Mác vật liệu GC60-2 (gang cầu) thường được dùng để chế tạo các chi tiết chịu tải trọng cao và chịu mài mòn như bánh răng, trục khuỷu, cam,... Trong các lựa chọn trên, đáp án B phù hợp nhất với công dụng của GC60-2. * **Đáp án A:** GC60-2 không đặc biệt thích hợp cho các chi tiết mỏng, phức tạp, chịu va đập. Thường dùng gang dẻo hoặc thép. * **Đáp án C:** GC60-2 có thể dùng cho trục khuỷu, trục cán, nhưng không phải là lựa chọn duy nhất hoặc tối ưu nhất. Các loại thép hợp kim thường được ưu tiên hơn cho các ứng dụng này. * **Đáp án D:** GC60-2 có tính chất cơ học tốt hơn thép carbon thông thường nhưng việc thay thế hoàn toàn là không kinh tế và không phải lúc nào cũng cần thiết.

Vật liệu BCuPb30 (hợp kim đồng-chì) có khả năng chịu áp lực lớn và tốc độ cao trong ổ trượt nhờ tính chất cơ học tốt và khả năng bôi trơn cao do chì tạo ra. Các vật liệu khác (GX28-48, SnSb8Cu3, BCuSn10) có thể phù hợp cho các ứng dụng khác nhưng không tối ưu cho điều kiện áp lực lớn và tốc độ cao như BCuPb30.