Khi cần tăng tốc chúng ta nên bố trí bộ truyền xích ở?

Đầu vào hộp giảm tốc

Đầu ra hộp giảm tốc

Cả 2 đều đúng

Cả 2 đều sai

Trả lời:

Đáp án đúng: A

Khi cần tăng tốc, bộ truyền xích nên được bố trí ở đầu ra của hộp giảm tốc. Hộp giảm tốc làm giảm tốc độ và tăng mô-men xoắn từ động cơ, do đó, nếu đặt bộ truyền xích ở đầu ra, nó sẽ tiếp tục tăng tốc độ (giảm mô-men xoắn). Đặt ở đầu vào hộp giảm tốc sẽ làm giảm tốc độ thêm nữa, điều này không đáp ứng yêu cầu tăng tốc.

150+ câu hỏi trắc nghiệm Cơ sở thiết kế máy có lời giải minh họa - Phần 1

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 22:

Trong truyền động xích, ứng suất tiếp xúc ảnh hưởng nhiều đến dạng hỏng?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Trong truyền động xích, bản lề xích chịu ứng suất tiếp xúc rất lớn khi các con lăn lăn trên bề mặt bản lề trong quá trình làm việc. Ứng suất tiếp xúc này gây ra mài mòn dần dần ở bản lề, dẫn đến tăng khe hở, làm xích bị dãn và cuối cùng là hỏng. Do đó, ứng suất tiếp xúc ảnh hưởng nhiều nhất đến dạng hỏng mòn bản lề.

Câu 23:

Xếp loại bộ truyền theo tỷ số truyền ổn định tăng dần

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Tỷ số truyền (i) của bộ truyền động được tính bằng tỷ số giữa tốc độ đầu vào và tốc độ đầu ra (i = n1/n2). Hoặc cũng có thể tính bằng tỷ số giữa đường kính của bánh bị dẫn và bánh dẫn (i = d2/d1).

* Truyền động đai: Tỷ số truyền thường nhỏ, khoảng 1-5, do hiện tượng trượt đai.
* Truyền động xích: Tỷ số truyền ổn định hơn truyền động đai, thường trong khoảng 1-7.
* Truyền động bánh răng: Tỷ số truyền rất ổn định và có thể đạt giá trị lớn, tùy thuộc vào số răng của các bánh răng. Tỷ số truyền có thể từ 1 đến rất lớn, tùy thuộc vào thiết kế.

Vậy, theo thứ tự tăng dần của tỷ số truyền ổn định, ta có: Truyền động đai - Truyền động xích - Truyền động bánh răng.

Câu 24:

Xích ống khác xích con lăn ở điểm

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Xích ống là một loại xích truyền động, khác biệt so với xích con lăn ở chỗ nó không có con lăn. Con lăn trong xích con lăn giúp giảm ma sát khi xích tiếp xúc với bánh răng, còn xích ống thì không có bộ phận này.

Câu 25:

Khi bước xích tăng thì khả năng tải của xích:

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Bước xích (pitch) là khoảng cách giữa hai chốt xích liên tiếp. Khi bước xích tăng lên, các mắt xích trở nên lớn hơn và nặng hơn. Điều này dẫn đến việc xích có khả năng chịu tải lớn hơn. Do đó, đáp án đúng là 'Tăng'.

Câu 26:

Sắp xếp sự vào khớp êm theo thứ tự từ thấp (ồn) đến cao (êm) của các bộ truyền

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Độ ồn của các bộ truyền động phụ thuộc vào cấu tạo và nguyên lý hoạt động. Bộ truyền xích có độ ồn lớn nhất do các mắt xích va đập vào nhau khi ăn khớp với đĩa xích. Bộ truyền bánh răng có độ ồn trung bình do sự ăn khớp giữa các răng. Bộ truyền đai có độ ồn thấp nhất vì đai và bánh đai tiếp xúc liên tục và êm ái.

Vì vậy, thứ tự sắp xếp từ ồn đến êm là: Xích – Răng – Đai.

Câu 27:

Người ta dùng bộ truyền xích răng khi?

Lời giải: