Hệ số nạp là:

A. Tỉ số giữa lượng khí nạp mới có trong xy-lanh ở đầu quá trình nén với lượng khí nạp mới có thể nạp đầy vào thể tích công tác của xy-lanh

B. Tỉ số giữa lượng khí nạp mới có trong xy-lanh ở đầu quá trình nạp với lượng khí nạp mới có thể nạp đầy vào thể tích công tác của xy-lanh

C. Tỉ số giữa lượng khí nạp mới có trong xy-lanh ở đầu quá trình nổ với lượng khí nạp mới có thể nạp đầy vào thể tích công tác của xy-lanh

D. Tỉ số giữa lượng khí nạp mới có trong xy-lanh ở đầu quá trình xả với lượng khí nạp mới có thể nạp đầy vào thể tích công tác của xy-lanh

Trả lời:

Đáp án đúng: A

Hệ số nạp đặc trưng cho hiệu quả nạp của động cơ. Nó được định nghĩa là tỉ số giữa lượng khí nạp mới thực tế có trong xy-lanh ở đầu quá trình nén (sau khi kết thúc quá trình nạp) so với lượng khí nạp mới lý thuyết có thể nạp đầy vào thể tích công tác của xy-lanh ở điều kiện tiêu chuẩn.

800+ câu hỏi trắc nghiệm Nguyên lý động cơ đốt trong có đầy đủ đáp án và lời giải - Phần 15

This document is a comprehensive multiple-choice question bank covering the principles, components, and operational aspects of internal combustion engines. It includes questions on engine cycles, combustion processes, engine parts like pistons, connecting rods, and valves, as well as lubrication, cooling systems, fuel properties, and engine performance.

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 6: Hệ số nạp là:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Hệ số nạp là tỉ số giữa lượng khí nạp mới thực tế có trong xy-lanh ở đầu quá trình nén (hoặc nạp) so với lượng khí nạp mới lý thuyết có thể nạp đầy vào thể tích công tác của xy-lanh. Nó cho biết hiệu quả của quá trình nạp, tức là xy-lanh được nạp đầy đến mức nào so với khả năng tối đa của nó.

Câu 7: Thể tích công tác là:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Thể tích công tác là hiệu số giữa thể tích lớn nhất trong xy-lanh (khi piston ở điểm chết dưới) và thể tích buồng cháy (khi piston ở điểm chết trên). Đây là phần thể tích mà piston quét được trong một hành trình.

Câu 8:

Dựa vào hình bên dưới, chú thích số 1 là:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Câu hỏi yêu cầu xác định chú thích số 1 trong hình (hình không được cung cấp). Tuy nhiên, dựa vào các lựa chọn đáp án, có thể suy đoán đây là một bộ phận cơ khí. Nếu số 1 chỉ vào một vòng kim loại được sử dụng để cố định hoặc làm kín, thì 'Vòng sắt' là đáp án hợp lý nhất trong các lựa chọn được đưa ra. Các lựa chọn khác như 'Đệm các-te', 'Lỗ bu-lông', và 'Bu-lông' không phù hợp với mô tả về một vòng kim loại đơn giản.

Câu 9: Thân piston có dạng hình ô van nhằm:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Thân piston có dạng hình ô van (elliptical) khi nguội để khi động cơ nóng lên và đạt đến nhiệt độ vận hành, sự giãn nở nhiệt sẽ làm piston trở nên tròn hơn và khít với thành xy-lanh. Điều này giúp duy trì khe hở phù hợp giữa piston và xy-lanh trong suốt quá trình vận hành, tránh tình trạng bó kẹt do giãn nở nhiệt quá mức.

Câu 10: Động cơ xăng hai kỳ (thì) loại động cơ phối khí bằng:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Động cơ xăng hai kỳ (thì) thường phối khí bằng các cửa: cửa nạp, cửa quét và cửa thải. Các cửa này được mở và đóng bởi piston khi nó di chuyển lên xuống trong xi lanh, thay vì sử dụng xú-páp như ở động cơ bốn kỳ.

Câu 11: Ở quá trình nạp của động cơ 4 kỳ (thì) thì:

Lời giải: