Đèn báo áp lực nhớt luôn tắt ngoại trừ

Đèn báo áp lực nhớt có chức năng cảnh báo khi áp suất dầu bôi trơn trong động cơ thấp hơn mức an toàn. Thông thường, đèn này sẽ tắt khi động cơ khởi động và áp suất dầu đạt mức bình thường. Các trường hợp đèn báo áp lực nhớt luôn sáng (không tắt) thường liên quan đến các vấn đề sau: * **Mạch đèn báo chạm mass:** Nếu dây dẫn hoặc cảm biến áp suất dầu bị chạm mass, đèn sẽ luôn sáng, ngay cả khi áp suất dầu bình thường. * **Bơm dầu không hoạt động:** Nếu bơm dầu bị hỏng hoặc không hoạt động hiệu quả, áp suất dầu sẽ không đủ, dẫn đến đèn báo sáng liên tục. * **Mạch dầu bị nghẹt:** Mạch dầu bị nghẹt sẽ làm giảm áp suất dầu, dẫn đến đèn báo sáng liên tục. Lọc dầu bị nghẹt cũng có thể gây ra tình trạng này, nhưng mức độ ảnh hưởng thường không nghiêm trọng bằng các nguyên nhân trên. Do đó, trong các lựa chọn trên, 'Mạch đèn báo chạm mass', 'Bơm dầu không hoạt động' và 'Mạch dầu nghẹt' đều có thể khiến đèn báo áp lực nhớt luôn sáng. Tuy nhiên, câu hỏi hỏi trường hợp *ngoại trừ* khi nào đèn tắt. Khi áp suất dầu đủ (tức hệ thống hoạt động tốt) thì đèn sẽ tắt. Các đáp án khác đều là nguyên nhân làm đèn sáng liên tục. Do đó không có đáp án đúng trong các lựa chọn này.