Cho mạch điện như hình vẽ. Khi điện trở R có nhiệm vụ:

Kim đồng hồ nhiên liệu kiểu cuộn dây chữ thập luôn chỉ nhiên liệu đầy thường là do một trong các nguyên nhân sau:

* Mạch điện đồng hồ và cảm biến bị chạm mass: Khi mạch điện bị chạm mass, tín hiệu gửi về đồng hồ sẽ luôn ở mức cao nhất, khiến kim đồng hồ chỉ mức nhiên liệu đầy.

* Phao xăng thủng: Nếu phao xăng bị thủng, nó sẽ chìm xuống đáy bình, làm cho biến trở cảm biến luôn ở vị trí tương ứng với mức nhiên liệu đầy.

Trong các lựa chọn trên, "Mạch điện đồng hồ và cãm biến bị chạm mass" là nguyên nhân phổ biến nhất và phù hợp nhất với tình huống được mô tả. Các lựa chọn khác ít có khả năng gây ra hiện tượng này hoặc không liên quan trực tiếp.

Điện trở nhiệt NTC (Negative Temperature Coefficient) là loại điện trở có hệ số nhiệt âm. Điều này có nghĩa là khi nhiệt độ tăng, điện trở của nó giảm xuống. Vì vậy, đáp án chính xác là "Là thiết bị khi nhiệt độ tăng điện trở giãm".

Kim đồng hồ đo nhiệt độ nước làm mát hoặc áp suất dầu thường hoạt động dựa trên nguyên lý điện từ. Dòng điện chạy qua một cuộn dây (dây may so) tạo ra từ trường, từ trường này tác động lên kim đồng hồ làm nó dịch chuyển. Do đó, sự dịch chuyển của kim đồng hồ tỷ lệ thuận với dòng điện chạy qua dây may so. Khi dòng điện tăng, từ trường mạnh hơn và kim dịch chuyển nhiều hơn, và ngược lại.

Trong đồng hồ đo áp suất loại từ điện, kim đồng hồ luôn nằm ở vị trí 0 khi tắt máy là do đồng hồ có lò xo liền vị. Lò xo này tạo ra một lực kéo kim về vị trí ban đầu (vị trí 0) khi không có áp suất tác động lên hệ thống đo. Các lựa chọn khác không giải thích được hiện tượng này:
- Đối trọng ngắn trên kim đồng hồ: Giúp cân bằng kim, nhưng không đảm bảo kim về 0.
- Lực tương hỗ của hai nam châm: Có thể ảnh hưởng đến độ chính xác, nhưng không phải là yếu tố chính đưa kim về 0.
- Áp lực dầu quá thấp: Chỉ xảy ra khi máy hoạt động và áp suất dầu không đủ, không liên quan đến trạng thái tắt máy.