Để truyền chuyển động giữa các trục song song chéo nhau, ta chọn bộ truyền đai nào?

đai dẹt

đai thang/thang hẹp/lược

đai tròn

a và c đều đúng

Trả lời:

Đáp án đúng: D

Câu hỏi yêu cầu xác định loại bộ truyền đai phù hợp để truyền chuyển động giữa các trục song song chéo nhau. - A. Đai dẹt: Bộ truyền đai dẹt thường được sử dụng cho các trục song song với khoảng cách lớn và vận tốc cao, tuy nhiên không phù hợp cho các trục chéo nhau. - B. Đai thang/thang hẹp/lược: Bộ truyền đai thang thích hợp cho các trục song song, có khả năng truyền lực lớn và chống trượt tốt hơn đai dẹt, nhưng không dùng cho trục chéo nhau. - C. Đai tròn: Đai tròn có thể sử dụng cho các trục song song chéo nhau ở một góc nhất định do tính linh hoạt của nó. - D. a và c đều đúng: Vì đai dẹt không phù hợp với trục chéo nhau nên phương án này sai. Vậy đáp án đúng là C.

700+ câu hỏi trắc nghiệm Chi tiết máy có lời giải theo từng bước - Phần 7

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 10:

Cấu tạo của trục gồm có:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Trục là chi tiết máy dùng để truyền chuyển động quay và chịu tải trọng uốn, xoắn. Cấu tạo của trục thường bao gồm ba phần chính: thân trục (phần chính của trục), vai trục (phần chuyển tiếp giữa các đoạn trục có đường kính khác nhau) và ngõng trục (phần trục được đỡ bởi ổ trục). Vì vậy, đáp án B là đáp án chính xác nhất.

Câu 11:

Hiện tượng trượt trượt trơn xảy ra trong bộ truyền đai do:

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Hiện tượng trượt trơn trong bộ truyền đai xảy ra khi lực ma sát giữa đai và bánh đai không đủ để truyền chuyển động. Điều này có thể do:

* Góc ôm bánh dẫn nhỏ (A): Góc ôm nhỏ làm giảm diện tích tiếp xúc giữa đai và bánh đai, giảm lực ma sát.
* Bộ truyền làm việc quá tải hoặc lực cản đột ngột (B): Khi tải trọng quá lớn, lực căng đai tăng lên, nhưng nếu lực ma sát không đủ, đai sẽ trượt.
* Sức căng ban đầu không đủ lớn (C): Sức căng ban đầu thấp làm giảm lực ép giữa đai và bánh đai, giảm lực ma sát.

Vì cả ba yếu tố trên đều có thể gây ra trượt trơn, nên đáp án đúng là D.

Câu 12:

Cho bộ truyền bánh răng trụ răng thẳng (tiếp xúc ngoài): m = 3, Z1 = 25, Z2 = 75, n1=1200 vòng/phút. Đường kính vòng đỉnh da1 của bánh dẫn là:

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Đường kính vòng đỉnh của bánh răng dẫn được tính theo công thức: da1 = m * (Z1 + 2), trong đó:
- m là module của bánh răng (m = 3 mm)
- Z1 là số răng của bánh răng dẫn (Z1 = 25)

Thay số vào công thức, ta có:
da1 = 3 * (25 + 2) = 3 * 27 = 81 mm

Vậy, đáp án đúng là 81.

Câu 13:

Trong mối ghép đinh tán nhiều hàng đinh thì dạng hỏng nào không xảy ra?

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Trong mối ghép đinh tán nhiều hàng đinh, các dạng hỏng có thể xảy ra bao gồm: đinh tán bị cắt, đinh tán bị dập, tấm ghép bị kéo đứt qua tâm các đinh. Tuy nhiên, tấm ghép bị cắt đứt qua các biên ít khi xảy ra, bởi vì các biên thường được thiết kế đủ bền để chịu lực. Vì vậy, đáp án D là đáp án đúng.

Câu 14:

Kí hiệu M trong mối ghép ren thể hiện loại ren gì?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Kí hiệu "M" trong mối ghép ren dùng để biểu thị loại ren tam giác hệ mét. Các loại ren khác có kí hiệu riêng, ví dụ ren hình thang có kí hiệu là Tr.

Câu 15:

Ưu điểm mối ghép trục then là?

Lời giải: