Để tránh thất thoát nhiên liệu trong động cơ Miller, các nhà sản xuất dùng cách: 

Động cơ Miller là một loại động cơ đốt trong được thiết kế để tăng hiệu suất nhiệt bằng cách sử dụng chu kỳ Atkinson, nhưng nó sử dụng các van phối khí đặc biệt để đạt được hiệu quả tương tự như chu kỳ Atkinson trong một động cơ 4 kỳ thông thường. Điểm mấu chốt để động cơ Miller hoạt động hiệu quả là thời gian đóng van nạp được điều khiển một cách chính xác. Điều này thường đạt được thông qua việc sử dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp (GDI) và hệ thống van biến thiên thời gian (VVT) tiên tiến. Do đó, đáp án D là chính xác nhất vì nó nhấn mạnh sự hoàn thiện của công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp và van biến thiên theo thời gian.

Cụm bánh răng hành tinh (planetary gear set) trong hệ thống Hybrid Synergy Drive (THS II) đóng vai trò quan trọng như một bộ chia công suất (power split device). Nó chia sẻ và kết hợp công suất từ động cơ đốt trong và mô-tơ điện để cung cấp lực kéo cho xe một cách hiệu quả, đồng thời cho phép điều chỉnh tỉ số truyền liên tục. Các lựa chọn khác không chính xác vì: * **A. Đóng vai trò điều khiển nạp Pin cao áp:** Việc nạp pin cao áp do hệ thống quản lý năng lượng và bộ biến đổi điện áp đảm nhiệm, không phải cụm bánh răng hành tinh. * **B. Đóng vai trò như máy phát điện:** Máy phát điện là một thành phần riêng biệt trong hệ thống hybrid, mặc dù một trong các mô-tơ có thể hoạt động như máy phát điện trong một số chế độ, nhưng vai trò chính của cụm bánh răng không phải là phát điện. * **D. Đóng vai trò như hộp số tự động:** Mặc dù có chức năng điều chỉnh tỉ số truyền, nhưng cụm bánh răng hành tinh không hoàn toàn giống hộp số tự động thông thường. Nó tích hợp chức năng chia công suất và điều khiển hybrid, phức tạp hơn một hộp số thông thường.

Câu hỏi này yêu cầu kiến thức về cấu tạo ắc quy HV. Theo cấu tạo thông thường, ắc quy HV (High Voltage) Niken – Kim loại Hydrua thường bao gồm 14 ngăn.

Ắc quy HV (High Voltage) của xe Prius đời 2001-2003 bao gồm 38 mô-đun. Mỗi mô-đun này đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp năng lượng cho hệ thống hybrid của xe.

Điện áp ắc quy HV của Prius 01-03 là 201.6 V. Đây là thông số kỹ thuật quan trọng liên quan đến hệ thống điện của xe hybrid.