Để tăng khả năng tải của bộ truyền đai, người ta thường sử dụng biện pháp?

Tăng sức căng đai ban đầu

Tăng góc ôm

Tăng hệ số ma sát giữa dây đai và bánh đai

Tất cả các ý trên

Trả lời:

Đáp án đúng: D

Để tăng khả năng tải của bộ truyền đai, chúng ta có thể thực hiện các biện pháp sau: * **Tăng sức căng đai ban đầu:** Khi sức căng đai ban đầu lớn hơn, lực ma sát giữa đai và bánh đai tăng lên, giúp truyền động lực tốt hơn và tăng khả năng tải. * **Tăng góc ôm:** Góc ôm lớn hơn có nghĩa là đai tiếp xúc với bánh đai trên một đoạn đường dài hơn, làm tăng diện tích tiếp xúc và do đó tăng lực ma sát, giúp tăng khả năng tải. * **Tăng hệ số ma sát giữa dây đai và bánh đai:** Hệ số ma sát cao hơn cho phép truyền lực lớn hơn giữa đai và bánh đai mà không bị trượt, từ đó tăng khả năng tải. Vì cả ba biện pháp trên đều có tác dụng tăng khả năng tải của bộ truyền đai, đáp án đúng là "Tất cả các ý trên".

150+ câu hỏi trắc nghiệm Cơ sở thiết kế máy có lời giải minh họa - Phần 2

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 3:

Đường cong trượt trong bộ truyền đai là đồ thị biểu hiện mối quan hệ giữa?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Đường cong trượt trong bộ truyền đai thể hiện mối quan hệ giữa hệ số trượt và hệ số kéo. Hệ số trượt biểu thị mức độ trượt giữa đai và bánh đai, trong khi hệ số kéo liên quan đến khả năng truyền lực của bộ truyền. Do đó, đáp án A là chính xác.

Câu 4:

Khi tỷ số truyền trong bộ truyền đai 10 < U < 15 thì chúng ta nên sử dụng loại đai?

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Khi tỷ số truyền U lớn (trong khoảng 10 < U < 15), đai thang là lựa chọn phù hợp nhất. Đai thang có khả năng truyền lực tốt hơn so với đai dẹt trong các ứng dụng có tỷ số truyền cao. Đai lược và đai răng thường được sử dụng trong các ứng dụng đòi hỏi độ chính xác cao hơn về tốc độ và vị trí, không phù hợp với yêu cầu về tỷ số truyền như trong câu hỏi này.

Câu 5:

Trong bộ truyền đai thang khi có vận tốc cực đại là 25 m/s chúng ta nên sử dụng loại đai?

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Vận tốc đai ảnh hưởng đến việc lựa chọn loại đai thang phù hợp. Với vận tốc cực đại 25 m/s, nên sử dụng đai thang B.

* Đai thang A: Thường được sử dụng cho các ứng dụng có công suất nhỏ và vận tốc thấp hơn.
* Đai thang B: Thích hợp cho các ứng dụng có công suất trung bình và vận tốc cao hơn so với đai thang A.
* Đai thang O: Ít phổ biến hơn và có thể được sử dụng trong các ứng dụng đặc biệt.

Do đó, đáp án B là phù hợp nhất.

Câu 6:

Trong bộ truyền đai thang khi có vận tốc cực đại là 25 m/s chúng ta nên sử dụng loại đai?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Trong bộ truyền đai thang, việc lựa chọn loại đai phụ thuộc vào vận tốc và công suất truyền động. Đối với vận tốc cực đại 25 m/s, nên sử dụng đai thang loại E. Loại đai E thường được thiết kế để chịu được tải trọng và vận tốc cao hơn so với các loại đai nhỏ hơn như B và D.

Câu 7:

Trong bộ truyền đai thang khi có vận tốc cực đại là 25 m/s chúng ta nên sử dụng loại đai?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Trong bộ truyền đai thang, việc lựa chọn loại đai phù hợp phụ thuộc vào vận tốc và công suất truyền động. Các loại đai thang khác nhau được thiết kế để hoạt động hiệu quả trong các phạm vi vận tốc khác nhau.

- Đai thang O: Thường được sử dụng cho các ứng dụng có vận tốc thấp.
- Đai thang D: Phù hợp với các ứng dụng có vận tốc trung bình.
- Đai thang E: Được thiết kế cho các ứng dụng có vận tốc cao.

Với vận tốc cực đại là 25 m/s, loại đai thang phù hợp nhất là đai thang E, vì nó được thiết kế để chịu được vận tốc cao.

Câu 8:

Hiện tượng trượt đai xảy ra khi mô men truyền lớn hơn mô men ma sát là hiện tượng trượt?

Lời giải: