DDCW dùng để chỉ:

Trọng lượng tịnh hàng hóa

Trọng lượng cả bì

Trọng lượng tính trên đơn vị thể tích

Cả ba đáp án đều sai

Trả lời:

Đáp án đúng: D

DDCW là viết tắt của cụm từ "Deadweight Cargo Weight", thường được dịch là "Trọng lượng tịnh hàng hóa". Đây là trọng lượng thực tế của hàng hóa, không bao gồm trọng lượng của bao bì hoặc vật liệu đóng gói. Do đó, đáp án A là chính xác.

150+ câu hỏi trắc nghiệm Quản trị giao nhận và vận chuyển hàng hóa quốc tế có đáp án chi tiết - Phần 3

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 13:

Tàu trẻ là tàu có tuổi:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Theo quy định về tuổi tàu, tàu trẻ thường được định nghĩa là tàu có tuổi từ 8 đến 10 năm.

Câu 14:

Việt Nam đã tham gia:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Công ước Hamburg là một công ước quốc tế về vận chuyển hàng hóa bằng đường biển. Việt Nam đã tham gia công ước này. Quy tắc Haye liên quan đến luật xung đột và Nghị định thư SDR liên quan đến quyền rút vốn đặc biệt của Quỹ Tiền tệ Quốc tế, Việt Nam không tham gia hai điều này.

Câu 15:

Giới hạn trách nhiệm là?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Giới hạn trách nhiệm là số tiền tối đa mà chủ tàu phải bồi thường trong các trường hợp xảy ra tổn thất hoặc tai nạn. Nó được quy định để bảo vệ chủ tàu khỏi các khoản bồi thường quá lớn có thể dẫn đến phá sản, đồng thời đảm bảo rằng người bị thiệt hại nhận được một khoản bồi thường hợp lý.

Câu 16:

Theo Luật Hàng hải Việt Nam, tàu chậm giao được tính trong vòng bao nhiêu ngày?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Theo Luật Hàng hải Việt Nam, không có quy định cụ thể về số ngày để tính tàu chậm giao. Vì vậy, không có đáp án nào đúng trong các lựa chọn đã cho.

Câu 17:

Thuê ướt là hình thức thuê?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Thuê ướt (wet lease) là hình thức thuê tàu bao gồm cả tàu và thủy thủ đoàn. Bên cho thuê cung cấp tàu và thủy thủ, trong khi bên thuê chịu trách nhiệm về các chi phí hoạt động khác.

Câu 18:

Hàng chở không thích hợp với container?

Lời giải: