Có mấy loại buồng thang bộ không nhiễm khói?

Không có loại nào

2 loại

3 loại

Cả bả phương án trên đều sai

Trả lời:

Đáp án đúng: C

Theo quy chuẩn Việt Nam QCVN 06:2022/BXD về An toàn cháy cho nhà và công trình, có 3 loại buồng thang bộ không nhiễm khói:

Loại 1: Buồng thang có thông gió tự nhiên.
Loại 2: Buồng thang có tăng áp.
Loại 3: Buồng thang có lối đi qua khoảng đệm có tăng áp.

2900+ câu hỏi trắc nghiệm Môi trường xây dựng và an toàn lao động có đáp án - Phần 11

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 24:

Lực cơ học do dòng điện ngắn mạch truyền qua thanh dẫn cứng đến cách điện kép loại đỡ và xuyên không được vượt quá:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Đáp án đúng là A. 70% lực phá huỷ nhỏ nhất của cách điện.

Theo quy định về lựa chọn và kiểm tra thiết bị điện trong hệ thống điện, lực cơ học do dòng điện ngắn mạch truyền qua thanh dẫn cứng đến cách điện kép loại đỡ và xuyên không được vượt quá 70% lực phá huỷ nhỏ nhất của cách điện. Điều này nhằm đảm bảo an toàn và độ tin cậy của hệ thống, tránh gây hư hỏng hoặc phá hủy cách điện do lực quá lớn trong trường hợp ngắn mạch.

Câu 25:

Công suất tính toán của phụ tải là gì:

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Công suất tính toán của phụ tải là công suất giả thiết, tồn tại lâu dài và không đổi, tạo ra hiệu quả phát nhiệt tương đương với phụ tải thực tế tác động lên dây dẫn. Điều này có nghĩa là, nếu chúng ta thay thế phụ tải thực tế (thường xuyên thay đổi) bằng một công suất không đổi, thì công suất này sẽ làm dây dẫn nóng lên với mức độ tương tự như khi có phụ tải thực. Đáp án C mở rộng thêm về khả năng phá hủy cách điện, tuy nhiên, định nghĩa cơ bản và quan trọng nhất nằm ở hiệu quả phát nhiệt trên dây dẫn, do đó đáp án B chính xác hơn.

Câu 26:

Hệ số sử dụng lớn nhất của phụ tải là gì:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Hệ số sử dụng lớn nhất (hay còn gọi là hệ số phụ tải cực đại) là tỷ số giữa công suất yêu cầu lớn nhất của phụ tải trong một khoảng thời gian nhất định và công suất định mức của phụ tải đó. Nó thể hiện mức độ sử dụng công suất hiệu quả của thiết bị.

* Phương án A đúng: Tỷ số giữa công suất yêu cầu lớn nhất và công suất định mức của mỗi thiết bị dùng điện chính là định nghĩa của hệ số sử dụng lớn nhất.
* Phương án B sai: Tỷ số giữa công suất trung bình và công suất định mức là hệ số sử dụng trung bình, không phải hệ số sử dụng lớn nhất.
* Phương án C và D sai: Các phương án này không phản ánh khái niệm hệ số sử dụng lớn nhất, mà chỉ là mối quan hệ giữa công suất lớn nhất và nhỏ nhất, không liên quan đến công suất định mức.

Câu 27:

Giám sát và kiểm soát chất lượng ép cọc theo phương án nào?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Câu hỏi này kiểm tra kiến thức về quy trình giám sát và kiểm soát chất lượng trong quá trình ép cọc. Để đảm bảo chất lượng ép cọc, cần kiểm tra đồng bộ và đầy đủ các yếu tố được nêu trong các phương án A, B và C.

* Phương án A: Kiểm tra thiết bị ép là bước quan trọng. Công suất thiết bị phải đủ lớn để đảm bảo lực ép cần thiết.
* Phương án B: Đối trọng đóng vai trò quan trọng trong việc giữ ổn định hệ thống ép. Việc lựa chọn đối trọng phù hợp, lớn hơn 1.1 lần lực ép lớn nhất, giúp tránh tình trạng lật hoặc mất ổn định.
* Phương án C: Thử tải là bước kiểm tra cuối cùng để đảm bảo hệ thống ép hoạt động ổn định dưới tải trọng thiết kế.

Vì vậy, phương án D bao gồm tất cả các yếu tố trên là đáp án chính xác nhất.

Câu 28:

Trình tự các bước thi công chính đối với công trình bến dạng cầu tàu thông thường được thực hiện theo thứ tự như sau:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Trình tự thi công bến dạng cầu tàu thông thường bao gồm các bước chính sau:

1. Nạo vét: Loại bỏ bùn đất, vật liệu không phù hợp để tạo độ sâu cần thiết cho bến.
2. San lấp bãi và xử lý nền (nếu có): Chuẩn bị mặt bằng và gia cố nền đất để đảm bảo ổn định cho các công trình phía trên.
3. Đóng cọc: Thi công hệ thống cọc để chịu tải trọng của bến và tàu thuyền.
4. Đổ đá mái dốc gầm bến: Bảo vệ chân cọc và nền đất khỏi xói lở do sóng và dòng chảy.
5. Thi công kết cấu trên: Xây dựng các cấu kiện như dầm, bản mặt cầu, tường neo...
6. Thi công tường chắn hoặc kè bờ: Bảo vệ bờ đất khỏi sạt lở và ổn định khu vực bến.
7. Thi công bãi sau bến và hệ thống kỹ thuật: Hoàn thiện các công trình phụ trợ như đường giao thông, hệ thống điện nước, chiếu sáng…

Như vậy, đáp án A là chính xác nhất.

Câu 29:

Khi cẩu cọc BTCT phải treo tối thiểu cọc tại:

Lời giải: