Cháy tăng áp đột ngột ở động cơ Diesel còn gọi là:

Suất tiêu hao nhiên liệu chỉ thị là lượng nhiên liệu tiêu thụ trong một giờ (1 giờ) để sản sinh ra một đơn vị công suất chỉ thị. Công suất chỉ thị là công suất lý thuyết được tạo ra bên trong xi lanh động cơ, trước khi trừ đi các tổn thất do ma sát và các yếu tố khác.

Hình ảnh cho thấy một bộ tăng áp sử dụng tuabin khí. Tuabin này được dẫn động bởi khí thải từ động cơ, sau đó tuabin này quay máy nén để nén không khí nạp vào động cơ, làm tăng công suất động cơ.

Hình ảnh cho thấy bộ điều tốc "Hai chế độ". Bộ điều tốc hai chế độ có khả năng hoạt động ở hai trạng thái khác nhau, thường là để điều chỉnh tốc độ động cơ hoặc các thông số khác dựa trên điều kiện vận hành.

Để hỗn hợp cháy trong động cơ xăng, cần đảm bảo các điều kiện sau:
- Áp suất cuối quá trình nén phải đủ lớn để tăng nhiệt độ của hỗn hợp.
- Năng lượng của tia lửa điện phải đủ lớn để mồi cháy hỗn hợp.
- Tia lửa điện phải xuất hiện đúng thời điểm để quá trình cháy diễn ra hiệu quả.
Phương án 2 bao hàm cả ba yếu tố này, do đó là đáp án chính xác nhất. Các yếu tố khác như nhiên liệu thích hợp và đúng tỉ lệ cũng quan trọng, nhưng được ngầm hiểu trong điều kiện "hỗn hợp cháy". Tia lửa điện đúng thời điểm quan trọng hơn việc đánh lửa sớm hay muộn.