Câu nào sau đây nói về khung ô tô không đúng?

Trên khung lắp các hệ thống như động cơ, hệ thống truyền lực, cầu xe,...

Khung là bộ phận xương cốt cơ bản cấu thành nên ô tô.

Khung được cấu tạo bởi các dầm ngang và dầm dọc liên kết với nhau bằng đinh tán hoặc mối hàn.

Ở xe con, hầu hết có cấu tạo không có khung độc lập.

Trả lời:

Đáp án đúng: A

Câu hỏi yêu cầu tìm phát biểu không đúng về khung ô tô. - Phương án A đúng vì khung ô tô là nơi lắp đặt các hệ thống quan trọng của xe. - Phương án B đúng vì khung là bộ phận cơ bản, chịu lực chính của ô tô. - Phương án C đúng vì khung thường được cấu tạo từ các dầm liên kết với nhau. - Phương án D sai vì xe con vẫn có loại có khung độc lập (ví dụ như các dòng SUV đời cũ, xe tải nhỏ). Hiện nay, nhiều xe con sử dụng kết cấu liền khung (unibody) để giảm trọng lượng và tăng tính an toàn, nhưng không phải *hầu hết* đều không có khung độc lập. Vậy đáp án sai là D.

Câu hỏi trắc nghiệm Công nghệ khung vỏ ô tô có lời giải đầy đủ và logic - Phần 1

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 4:

Câu nào sau đây nói về vỏ xe con không đúng?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Trong thiết kế xe, khoang hành khách phải được bảo vệ tối đa để giảm thiểu tổn thương cho người ngồi trong xe khi xảy ra va chạm. Do đó, khoang hành khách không nên biến dạng càng nhiều càng tốt. Các phương án còn lại đều đúng.

Phương án A sai vì khoang có người ngồi cần được bảo vệ tối đa, không nên biến dạng nhiều.

Câu 5:

Chọn tên cho xe con có vỏ như trong hình vẽ.

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Câu hỏi này yêu cầu nhận biết loại xe con dựa vào hình ảnh minh họa. Hình ảnh cho thấy một chiếc xe có hai cửa, mui xe kéo dài đến hết hàng ghế sau và không có khoang hành lý riêng biệt. Đây là đặc điểm của xe Coupe.

A. Limuzin: Limuzin là loại xe sang trọng, có trục cơ sở dài, thường được kéo dài và có vách ngăn giữa hàng ghế trước và sau.
B. Sedan: Sedan là loại xe phổ biến với 4 cửa và khoang hành lý riêng biệt.
C. Station Wagon: Station Wagon là loại xe có khoang hành lý kéo dài, tạo thành một không gian liên tục với khoang hành khách.
D. Coupe: Coupe là loại xe có 2 cửa, mui xe kéo dài và thường có thiết kế thể thao.

Do đó, đáp án chính xác là D.

Câu 16:

Nói về kính chắn gió ô tô, câu nào sau đây không đúng?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Câu hỏi yêu cầu tìm phát biểu không đúng về kính chắn gió ô tô.

- Phương án A đúng: Kính ghép (kính dán) được cấu tạo từ hai hoặc nhiều lớp kính, giữa các lớp kính là màng phim PVB (Polyvinyl Butyral) để tăng độ bền và an toàn.

- Phương án B sai: Kính cường lực (kính tempered) được xử lý nhiệt để tăng độ cứng và khi vỡ sẽ tạo thành các mảnh vụn nhỏ, giảm thiểu nguy cơ gây thương tích. Quá trình xử lý không làm giảm độ cứng.

- Phương án C đúng: Kính chắn gió ô tô bắt buộc phải sử dụng các loại kính an toàn (kính ghép hoặc kính cường lực) để đảm bảo an toàn cho người sử dụng khi xảy ra va chạm.

- Phương án D đúng: Kính cường lực cục bộ (kính tempered một phần) được xử lý để khi vỡ, phần kính phía người lái sẽ vỡ thành các mảnh lớn hơn, giúp người lái vẫn có thể quan sát và điều khiển xe.

Vì vậy, phương án B là phát biểu không đúng.

Câu 17:

Nói về kính chắn gió ô tô, câu nào sau đây không đúng?

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Câu hỏi yêu cầu tìm phát biểu không đúng về kính chắn gió ô tô.

- Phương án A đúng: Kính chắn gió ô tô thường sử dụng các loại kính an toàn để bảo vệ người ngồi trong xe khi xảy ra va chạm.
- Phương án B sai: Kính cường hóa cục bộ không được xử lý để mảnh vỡ phía lái xe to hơn. Mục đích của kính cường lực là khi vỡ sẽ tạo thành các mảnh nhỏ, giảm thiểu nguy cơ gây sát thương.
- Phương án C đúng: Kính cường hóa được xử lý làm lạnh nhanh để tăng độ cứng, khi vỡ sẽ tạo thành mảnh vụn nhỏ, giảm nguy hiểm.
- Phương án D đúng: Kính ghép (kính nhiều lớp) được ghép bởi hai hoặc nhiều lớp kính với lớp phim nhựa ở giữa, tăng độ bền và an toàn.

Vậy, phương án B là phát biểu không đúng.

Câu 18:

Nói về cơ cấu khóa cửa trên ô tô, câu nào sau đây không đúng?

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Câu hỏi yêu cầu tìm phát biểu không đúng về cơ cấu khóa cửa trên ô tô.

- Phương án A đúng vì cơ cấu khóa cửa phải giữ cửa cố định một cách chắc chắn để đảm bảo an toàn.
- Phương án B sai vì cơ cấu khóa cửa *không* tự động mở chốt khi xảy ra đâm va. Trong thực tế, một số xe có hệ thống tự động mở khóa cửa sau va chạm để giúp người bị nạn thoát ra ngoài dễ dàng hơn, nhưng đây không phải là một chức năng tiêu chuẩn của cơ cấu khóa cửa cơ bản.
- Phương án C sai vì cơ cấu khóa cửa không tự động khóa khi khởi động động cơ. Chức năng này có thể có trên một số xe hiện đại nhưng không phải là tiêu chuẩn.
- Phương án D đúng vì cơ cấu khóa cửa thường có thể đóng mở bằng tay, chốt khóa hoặc chìa điều khiển từ xa.

Vì vậy, phương án B và C đều không đúng nhưng phương án C thể hiện rõ ràng nhất một chức năng không tồn tại trên các xe thông thường. Trong trường hợp này, phương án C được chọn làm đáp án sai nhất.

Câu 19:

Nói về cơ cấu khóa cửa trên ô tô, câu nào sau đây không đúng?

Lời giải: