JavaScript is required

Các tuyến lắp ráp cơ bản trong quá trình tổng lắp ô tô khách có khung sắt xi và khung vỏ cùng chịu lực? 

A.
A. Lắp thân vỏ (Trim Line), Lắp gầm và hệ thống truyền lực (Under-Foor Line), Lắp hoàn thiện (Final Line) 
B.
B. Lắp thân vỏ (Body Line), Lắp gầm và hệ thống truyền lực (Under-Foor Line), Lắp hoàn thiện (Final Line) 
C.
C. Lắp thân vỏ (Trim Line), Lắp gầm và hệ thống truyền lực (Chassic Line), Lắp hoàn thiện (Final Line) 
D.
D. Lắp thân vỏ (Body Line), Lắp gầm và hệ thống truyền lực (Chassic Line), Lắp hoàn thiện (Final Line) 
Trả lời:

Đáp án đúng: D


Đáp án đúng là B. Quy trình tổng lắp ô tô khách có khung sắt xi và khung vỏ cùng chịu lực thường bao gồm các tuyến lắp ráp cơ bản sau: * **Lắp thân vỏ (Body Line):** Giai đoạn này bao gồm việc lắp ráp các bộ phận của thân vỏ xe, tạo thành khung xe hoàn chỉnh. * **Lắp gầm và hệ thống truyền lực (Under-Foor Line):** Giai đoạn này tập trung vào việc lắp ráp các bộ phận của hệ thống gầm và truyền lực, bao gồm động cơ, hộp số, cầu xe, hệ thống treo, và hệ thống phanh. * **Lắp hoàn thiện (Final Line):** Giai đoạn cuối cùng này bao gồm việc lắp ráp các bộ phận còn lại của xe, như nội thất, ngoại thất, hệ thống điện, và các chi tiết khác, để hoàn thiện chiếc xe.

Câu hỏi liên quan