Bộ điều áp trong động cơ phun xăng có nhiệm vụ:

A. Điều chỉnh áp suất khí nạp

B. Cân bằng lưu lượng gió

C. Điều chỉnh áp suất xăng

D. Điều chỉnh áp suất vòi phun

Trả lời:

Đáp án đúng: C

Bộ điều áp trong động cơ phun xăng có nhiệm vụ chính là duy trì áp suất xăng ổn định đến vòi phun. Điều này đảm bảo lượng xăng phun vào buồng đốt luôn được kiểm soát chính xác, giúp động cơ hoạt động hiệu quả và ổn định. Các phương án khác không phải là chức năng của bộ điều áp.

500+ câu hỏi trắc nghiệm Động cơ có đáp án và hình minh họa - Phần 2

Tài liệu tổng hợp các câu hỏi trắc nghiệm về động cơ đốt trong và các hệ thống liên quan trên ô tô, bao gồm cấu tạo, nguyên lý hoạt động, bảo dưỡng, sửa chữa các bộ phận như động cơ, hệ thống truyền lực, hệ thống lái, hệ thống phanh, hệ thống điện và hệ thống làm mát.

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 8: Xe Suzuki Vitara sử dụng loại động cơ 4 xylanh thẳng hàng có D = 75mm, thể tích V = 1.590 cm³. Tính hành trình của piston S?

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Để tính hành trình piston S, ta sử dụng công thức tính thể tích công tác của một xylanh: V = (π * D² * S) / 4 * n, trong đó V là thể tích công tác của động cơ, D là đường kính xylanh, S là hành trình piston và n là số lượng xylanh. Trong trường hợp này, ta cần tính S. Vì động cơ có 4 xylanh, nên ta có thể tính thể tích của một xylanh là V/4 = 1590/4 = 397.5 cm³ = 397.5 * 10⁻⁶ m³. D = 75mm = 0.075m.

Vậy, 397.5 * 10⁻⁶ = (π * (0.075)² * S) / 4.
Suy ra, S = (4 * 397.5 * 10⁻⁶) / (π * (0.075)²) ≈ 0.090 m = 90 mm.

Câu 9: Mức xăng trong buồng phao giữ được ổn định là nhờ:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Mức xăng trong buồng phao được giữ ổn định nhờ hệ thống phao và van kim. Khi mức xăng trong buồng phao đạt đến một mức nhất định, phao sẽ nổi lên và tác động vào van kim, đóng đường dẫn xăng vào buồng phao, ngăn không cho xăng tiếp tục chảy vào. Khi mức xăng giảm xuống, phao hạ xuống, van kim mở ra để xăng chảy vào, duy trì mức xăng ổn định.

Câu 10:

Mạch xăng cầm chừng trong bộ chế hòa khí có tác dụng gì?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Mạch xăng cầm chừng trong bộ chế hòa khí có nhiệm vụ cung cấp một lượng xăng vừa đủ để động cơ có thể hoạt động ổn định ở tốc độ vòng quay tối thiểu (ga-lăng-ti). Điều này giúp động cơ không bị chết máy khi xe dừng hoặc chạy ở tốc độ rất chậm.

Câu 11:

Xe có 6 bánh và 2 cầu chủ động có công thức bánh xe là:

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Công thức bánh xe được biểu diễn bằng số lượng bánh xe x số lượng bánh xe chủ động. Xe có 6 bánh và 2 cầu chủ động (mỗi cầu có 2 bánh xe chủ động) tức là có 4 bánh xe chủ động. Vậy công thức bánh xe là 6x4.

Câu 12:

Cấu tạo của bộ ly hợp có các chi tiết sau:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Bộ ly hợp (còn gọi là côn) có cấu tạo gồm các chi tiết chính sau: bánh đà, đĩa ma sát, mâm ép, càng mở và bạc đạn đũa (ổ bi tê). Các chi tiết này phối hợp với nhau để truyền hoặc ngắt truyền động từ động cơ đến hộp số một cách êm dịu.

Câu 13: Trục sơ cấp hộp số được nối với trục thứ cấp thông qua:

Lời giải: