Áp suất nén của động cơ xăng thấp hơn áp suất nén của động cơ Diesel vì:

A. Tỷ số nén của động cơ xăng thấp hơn động cơ Diesel

B. Tỷ số nén của động cơ xăng cao hơn động cơ Diesel

C. Các nhà sản xuất động cơ không thể chế tạo động cơ xăng có áp suất nén cao

D. Xăng dễ bốc cháy hơn dầu Diesel

Trả lời:

Đáp án đúng: A

Áp suất nén trong động cơ đốt trong liên quan trực tiếp đến tỷ số nén. Tỷ số nén là tỷ lệ giữa thể tích xi lanh khi piston ở điểm chết dưới (BDC) và thể tích xi lanh khi piston ở điểm chết trên (TDC). Động cơ Diesel có tỷ số nén cao hơn động cơ xăng vì dầu Diesel khó bốc cháy hơn xăng, cần áp suất và nhiệt độ cao hơn để tự bốc cháy (tự kích nổ). Do đó, đáp án đúng là 'Tỷ số nén của động cơ xăng thấp hơn động cơ Diesel'.

800+ câu hỏi trắc nghiệm Nguyên lý động cơ đốt trong có đầy đủ đáp án và lời giải - Phần 13

This document is a comprehensive multiple-choice question bank covering the principles, components, and operational aspects of internal combustion engines. It includes questions on engine cycles, combustion processes, engine parts like pistons, connecting rods, and valves, as well as lubrication, cooling systems, fuel properties, and engine performance.

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 14: Nhiệt trị cao ký hiệu là:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Nhiệt trị cao, thường được ký hiệu là Qo. Đây là lượng nhiệt tỏa ra khi đốt cháy hoàn toàn một đơn vị nhiên liệu (khối lượng hoặc thể tích) trong điều kiện tiêu chuẩn, khi nước tạo thành ở trạng thái lỏng.

Câu 15:

Thành phần hóa học của không khí khô tính theo đơn vị khối lượng:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Không khí khô bao gồm chủ yếu là Nitơ (N2), Oxy (O2) và Argon (Ar). Theo thành phần khối lượng, không khí khô chứa khoảng 23,1% Oxy và 76,9% hỗn hợp Nitơ và Argon. Vậy đáp án đúng là: 1kg KK khô = 0,231kg O2 + 0,769kg (N2 + Ar)

Câu 16:

Thành phần hóa học của không khí khô tính theo đơn vị thể tích:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Không khí khô có thành phần chính là Nitơ (N2) chiếm khoảng 78%, Oxy (O2) chiếm khoảng 21%, và Argon (Ar) chiếm khoảng 1%. Các thành phần khác chiếm tỷ lệ rất nhỏ. Vậy đáp án đúng là: 1m3 KK khô = 0,21m3 O2 + 0,78m3 N2 + 0,01m3 Ar

Câu 17:

Dầu Diesel có nhiệt độ sôi trong giới hạn:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Dầu Diesel là một loại nhiên liệu lỏng được sử dụng rộng rãi trong các động cơ đốt trong. Nhiệt độ sôi của dầu Diesel nằm trong khoảng từ 200°C đến 350°C. Khoảng nhiệt độ này cho phép dầu Diesel bay hơi và cháy hiệu quả trong buồng đốt của động cơ.

Câu 18: Để biểu thị sự cháy ổn định của nhiên liệu Diesel người ta định ra một chỉ tiêu là:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Chỉ số xetan (Cetane number) là một chỉ số đo lường khả năng tự bốc cháy của nhiên liệu diesel. Nhiên liệu diesel có trị số xetan cao sẽ cháy ổn định và êm dịu hơn trong động cơ diesel, giúp giảm tiếng ồn và khí thải. Các trị số octan, eptan và ankan không được dùng để biểu thị sự cháy ổn định của nhiên liệu Diesel.

Câu 19: MOGAS là từ viết tắt của:

Lời giải: