Áp suất bơm hơi thông thường áp dụng cho bánh xe du lịch là:

Câu hỏi này kiểm tra kiến thức về hệ thống chiếu sáng của xe.
- Đèn cốt - pha (hay còn gọi là đèn chiếu gần và đèn chiếu xa) là bộ phận quan trọng trong hệ thống chiếu sáng, giúp người lái quan sát đường đi vào ban đêm hoặc trong điều kiện thiếu sáng.
- Đèn thắng (đèn phanh) cũng là một phần thiết yếu của hệ thống chiếu sáng, báo hiệu cho các xe phía sau biết khi xe đang giảm tốc độ hoặc dừng lại.
- Đèn chiếu sáng trong khoang hành khách không thuộc hệ thống chiếu sáng bên ngoài xe, không ảnh hưởng đến việc lái xe an toàn trên đường. Vì vậy, nó không thuộc hệ thống chiếu sáng được đề cập trong câu hỏi.
Vậy, đáp án đúng là đèn chiếu sáng trong khoang hành khách.

Câu hỏi này kiểm tra kiến thức về cấu tạo của piston trong động cơ đốt trong. Piston bao gồm các bộ phận chính: thân piston (phần chính của piston), xéc măng (vòng găng) để làm kín buồng đốt, chốt piston để kết nối piston với đầu nhỏ thanh truyền. Đầu nhỏ thanh truyền là một bộ phận riêng biệt, kết nối với piston thông qua chốt piston, nhưng bản thân nó không thuộc nhóm piston. Vì vậy, 'Đầu nhỏ thanh truyền' không thuộc nhóm piston.

Khi tháo ắc quy trên ô tô, cần tháo cực âm (-) trước để tránh trường hợp dụng cụ chạm vào thân xe gây ngắn mạch khi cực dương (+) vẫn còn nối. Việc tháo cực âm trước sẽ ngắt mạch điện, đảm bảo an toàn trong quá trình thao tác.

Trong hệ thống điện của ô tô, ắc quy và máy phát điện được lắp song song. Ắc quy cung cấp năng lượng khởi động và các thiết bị điện khi máy phát điện chưa hoạt động hoặc hoạt động không đủ công suất. Máy phát điện cung cấp năng lượng cho các thiết bị điện khi động cơ hoạt động và đồng thời nạp lại ắc quy. Việc mắc song song đảm bảo điện áp luôn ổn định và ắc quy có thể được nạp điện liên tục.