Câu hỏi:
Tại sao săm xe đạp sau khi được bơm căng, mặc dù đã vặn van thật chặt, nhưng để lâu ngày vẫn bị xẹp?
A.
Vì lúc bơm, không khí vào săm còn nóng, sau đó không khí nguội dần, co lại, làm săm xe bị xẹp.
B.
Vì giữa các phân tử cao su dùng làm săm có khoảng cách nên các phân tử không khí có thể thoát ra ngoài làm săm xẹp dần.
C.
Vì cao su dùng làm săm đẩy các phân tử không khí lại gần nhau nên săm bị xẹp.
D.
Vì săm xe làm bằng cao su là chất đàn hồi, nên sau khi giãn ra thì tự động co lại làm cho săm để lâu ngày bị xẹp.
Trả lời:
Đáp án đúng: B
Săm xe bị xẹp sau một thời gian bơm căng là do hiện tượng khuếch tán của các phân tử khí qua vật liệu làm săm (cao su). Giữa các phân tử cao su có khoảng cách, cho phép các phân tử khí (chủ yếu là nitrogen và oxygen) thoát ra ngoài.
- Đáp án A không đúng vì sự thay đổi nhiệt độ có ảnh hưởng nhưng không đáng kể trong thời gian dài.
- Đáp án C không đúng vì cao su không đẩy các phân tử khí lại gần nhau.
- Đáp án D không đúng vì tính đàn hồi của cao su không giải thích được hiện tượng xẹp săm.
Câu hỏi này thuộc đề thi trắc nghiệm dưới đây, bấm vào Bắt đầu thi để làm toàn bài
Câu hỏi liên quan

Bộ 50 Đề Thi Thử Tốt Nghiệp THPT Giáo Dục Kinh Tế Và Pháp Luật Năm 2026 – Theo Cấu Trúc Đề Minh Họa Bộ GD&ĐT

Bộ 50 Đề Thi Thử Tốt Nghiệp THPT Lịch Sử Học Năm 2026 – Theo Cấu Trúc Đề Minh Họa Bộ GD&ĐT

Bộ 50 Đề Thi Thử Tốt Nghiệp THPT Công Nghệ Năm 2026 – Theo Cấu Trúc Đề Minh Họa Bộ GD&ĐT

Bộ 50 Đề Thi Thử Tốt Nghiệp THPT Môn Hóa Học Năm 2026 – Theo Cấu Trúc Đề Minh Họa Bộ GD&ĐT

Bộ 50 Đề Thi Thử Tốt Nghiệp THPT Môn Sinh Học Năm 2026 – Theo Cấu Trúc Đề Minh Họa Bộ GD&ĐT
