Trong truyền động đai thì kiểu truyền động góc có đặc điểm:

Dùng truyền 2 trục song song nhưng quay ngược chiều nhau.

Dùng truyền 2 trục song song, quay cùng chiều nhau.

Dùng truyền động giữa 2 trục cắt nhau, góc cắt thường 900

Tất cả đều sai.

Trả lời:

Đáp án đúng: C

Trong truyền động đai, kiểu truyền động góc (hay còn gọi là truyền động chéo) được sử dụng khi hai trục truyền động cắt nhau, và góc cắt nhau thường là 90 độ. Điều này cho phép truyền chuyển động giữa các trục không song song. Do đó, đáp án C là đáp án chính xác nhất.

700+ câu hỏi trắc nghiệm Chi tiết máy có lời giải theo từng bước - Phần 1

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 45:

Trong bộ truyền bánh răng, những biện pháp giúp hạn chế dạng hỏng mòn răng là:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Mòn răng là một dạng hỏng phổ biến trong bộ truyền bánh răng, xảy ra do ma sát giữa các bề mặt răng khi chúng tiếp xúc và trượt lên nhau dưới tải trọng. Các biện pháp sau đây giúp hạn chế mòn răng:

* Bôi trơn tốt: Bôi trơn tạo ra một lớp màng dầu giữa các bề mặt răng, giảm ma sát trực tiếp, làm mát và loại bỏ các hạt mài mòn, từ đó giảm mòn.
* Tăng độ nhẵn bề mặt: Bề mặt răng càng nhẵn thì ma sát càng giảm, do đó giảm mòn. Quá trình gia công tinh như mài, nghiền có thể được sử dụng để tăng độ nhẵn bề mặt.
* Tăng độ rắn bề mặt: Bề mặt răng càng rắn thì khả năng chống lại mài mòn càng cao. Các phương pháp nhiệt luyện như thấm than, tôi bề mặt có thể được sử dụng để tăng độ rắn bề mặt.

Vì cả ba biện pháp trên đều giúp hạn chế mòn răng, nên đáp án đúng là D.

Câu 46:

Cho bộ truyền trục vít - bánh vít có: m=2, Z1=1, q=5. Xác định đường kính vòng chân ren trục vít df1?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Công thức tính đường kính vòng chân ren trục vít là: df1 = d1 - 2.5m. Trong đó d1 = m.q = 2*5 = 10mm. Vậy df1 = 10 - 2.5*2 = 5mm.

Câu 47:

Để bộ truyền trục vít - bánh vít không bị hiện trượng dính răng thì:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Hiện tượng dính răng (hay còn gọi là hiện tượng hàn dính) xảy ra khi có sự ma sát lớn và nhiệt độ cao tại bề mặt tiếp xúc giữa các răng của trục vít và bánh vít. Để giảm thiểu hiện tượng này, cần đảm bảo các yếu tố sau:

* Sử dụng kim loại màu cho vành răng bánh vít: Kim loại màu (như đồng thau, bron) có hệ số ma sát thấp hơn so với thép, giúp giảm nhiệt sinh ra trong quá trình làm việc, từ đó hạn chế dính răng.
* Chọn dầu bôi trơn thích hợp: Dầu bôi trơn tạo một lớp màng mỏng giữa các bề mặt tiếp xúc, giảm ma sát và làm mát, ngăn ngừa dính răng. Loại dầu phù hợp cần có độ nhớt thích hợp và khả năng chịu tải tốt.

Vì vậy, cả hai phương án A và B đều góp phần vào việc ngăn ngừa hiện tượng dính răng. Phương án C không liên quan trực tiếp.

Câu 48:

Vai trục có công dụng gì?

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Vai trục là phần trục có đường kính lớn hơn, tạo thành một bậc trên trục. Công dụng chính của vai trục là cố định các chi tiết máy theo chiều dọc trục, ngăn không cho chúng trượt dọc theo trục. Do đó, đáp án C là đáp án chính xác nhất.

Câu 49:

Vật liệu chế tạo đinh tán:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Đinh tán thường được chế tạo từ thép có độ dẻo tốt để dễ dàng tạo hình khi tán. Thép CT2 và CT3 là các loại thép cacbon thấp, có độ dẻo phù hợp cho việc này. Thép hợp kim và kim loại màu cũng có thể được sử dụng tùy thuộc vào yêu cầu cụ thể của ứng dụng, nhưng thép CT2, CT3 là phổ biến nhất.

Câu 50:

Ưu điểm mối ghép then:

Lời giải: