Ổ lăn có kí hiệu 6301 là?

Ổ bi đỡ chặn, cỡ trung bình, d=12mm

Ổ đũa đỡ chặn, cỡ trung bình, d=15mm

Ổ bi đỡ chặn, cỡ nhẹ, d=10mm

Ổ đũa đỡ chặn, cỡ nhẹ, d=17mm

Trả lời:

Đáp án đúng: A

Kí hiệu ổ lăn 6301 cho biết: 6 - Ổ bi đỡ chặn (ổ bi rãnh sâu); 3 - Cỡ trung bình; 01 - d=12mm (đường kính trong ổ lăn là 12mm).

340 câu trắc nghiệm Chi tiết máy có lời giải chi tiết - Phần 2

Tổng hợp và chia sẻ hơn 340 câu trắc nghiệm Chi tiết máy nhằm giúp các bạn sinh viên khối ngành Kỹ thuật có thêm tư liệu tham khảo học tập bổ ích.

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 41:

Ký hiệu mối ghép trục then 8x36x40. Số răng của trục then có giá trị là:

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Trong ký hiệu mối ghép trục then 8x36x40, các thông số được hiểu như sau:

8: Chiều rộng then.
36: Chiều cao then.
40: Chiều dài then.

Số răng của trục then không được thể hiện trực tiếp trong ký hiệu này. Vì vậy, không có đáp án nào trong các lựa chọn là đúng.

Câu 42:

Mối ghép ren là mối ghép:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Mối ghép ren là một loại mối ghép cơ khí sử dụng ren để tạo lực kẹp giữa các chi tiết. Đặc điểm quan trọng của mối ghép ren là có thể tháo rời và lắp lại nhiều lần mà không làm hỏng các chi tiết. Do đó, mối ghép ren thuộc loại mối ghép cố định (vì các chi tiết được giữ chặt với nhau) và tháo rời được.

Câu 43:

Cho bộ truyền bánh trụ răng thẳng (tiếp xúc ngoài): m = 2.5 mm, Z₁ = 20 răng, Z₂ = 40 răng, n₁=1200 vòng/phút. Đường kính vòng chân răng d_f2 của bánh bị dẫn là:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Đường kính vòng chân răng của bánh răng thứ 2 (bánh bị dẫn) được tính theo công thức: d´f2 = d2 - 2.5m. Trong đó, d2 là đường kính vòng chia của bánh răng thứ 2 và m là module.

Tính d2: d2 = m * Z2 = 2.5 * 40 = 100 mm

Tính df2: df2 = d2 - 2.5m = 100 - 2.5 * 2.5 = 100 - 6.25 = 93.75 mm

Vậy, đường kính vòng chân răng của bánh bị dẫn là 93.75 mm.

Câu 44:

Vành răng của bánh vít thường làm bằng kim loại màu vì:

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Vành răng của bánh vít thường được làm bằng kim loại màu (như đồng thanh) để giảm ma sát và mài mòn trong quá trình truyền động. Điều này là do bộ truyền trục vít - bánh vít có hệ số trượt lớn, sinh nhiệt cao. Sử dụng kim loại màu giúp tản nhiệt tốt hơn và giảm thiểu tổn thất do ma sát.

Câu 45:

Cho bộ truyền trục vít bánh vít có số đầu mối ren trục vít là 2, số răng bánh vít là 40 răng. Tốc độ quay của trục dẫn là 1600 vòng/phút. Hỏi số vòng quay trong một phút của bánh vít là:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Công thức tính số vòng quay của bánh vít trong bộ truyền trục vít - bánh vít là: n2 = n1 * z1 / z2, trong đó: n1 là số vòng quay của trục vít, z1 là số đầu mối ren của trục vít, z2 là số răng của bánh vít, n2 là số vòng quay của bánh vít.

Trong trường hợp này: n1 = 1600 vòng/phút, z1 = 2, z2 = 40.

Vậy, n2 = 1600 * 2 / 40 = 80 vòng/phút.

Câu 46:

M10 thể hiện gì?

Lời giải: