Mục tiêu nào sau đây không phải là mục tiêu của Lean manufacturing?

Tổng chi phí logistics ở Việt Nam (trong và ngoài nước) năm 2008 ước tính khoảng 17 tỷ đô la Mỹ, chiếm khoảng 20% GDP. Các con số này phản ánh chi phí liên quan đến vận chuyển, kho bãi, quản lý hàng tồn kho và các hoạt động khác liên quan đến chuỗi cung ứng.

Cả 4 đáp án đều là yếu tố thúc đẩy sự phát triển của logistics Hàn Quốc, tuy nhiên, đáp án 1 "Nhận thức được vai trò của cơ sở hạ tầng, Cảng là cánh tay phân phối cốt lõi của nền kinh tế Hàn Quốc" là nguyên nhân chủ yếu nhất. Việc đầu tư và phát triển cơ sở hạ tầng cảng biển mạnh mẽ đã tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển vượt bậc của hệ thống logistics Hàn Quốc. Các cảng biển hiện đại, được trang bị tốt giúp hàng hóa lưu thông nhanh chóng, hiệu quả, giảm chi phí và thời gian vận chuyển, từ đó thúc đẩy thương mại và tăng trưởng kinh tế.

Câu hỏi này liên quan đến các giải pháp để phát triển ngành dịch vụ logistics ở Việt Nam. Cả ba phương án được đưa ra đều là những giải pháp quan trọng và cần thiết. Việc quy hoạch và xây dựng cơ sở hạ tầng tốt sẽ tạo nền tảng vững chắc cho hoạt động logistics. Vai trò định hướng và hỗ trợ của nhà nước là yếu tố then chốt để tạo môi trường pháp lý thuận lợi và khuyến khích đầu tư. Cuối cùng, đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao là yếu tố quyết định để nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành. Vì cả ba phương án đều đúng, nên đáp án chính xác là "Tất cả các đáp án trên đều đúng".

Đáp án đúng: D. Khả năng hợp nhất, gắn kết các nguồn lực, tiềm năng của các đối tác vào công ty 

Giải thích:

3PL chủ yếu cung cấp và quản lý các dịch vụ logistics cụ thể như vận tải, kho bãi, phân phối.

4PL có vai trò tích hợp, điều phối và quản lý tổng thể chuỗi cung ứng, kết nối nguồn lực và năng lực của nhiều đối tác logistics khác nhau.

Loại hàng hóa mà mỗi phương thức vận chuyển có thể xử lý khác nhau. Đường hàng không có nhiều hạn chế nhất về kích thước, trọng lượng và loại hàng hóa (ví dụ: chất lỏng, hàng nguy hiểm). Đường bộ linh hoạt hơn nhưng vẫn có giới hạn về kích thước và trọng lượng. Đường ống chỉ vận chuyển được hàng hóa ở dạng lỏng hoặc khí. Đường điện (ở đây có lẽ ám chỉ đường dây tải điện) chỉ vận chuyển được điện năng. Vậy, sắp xếp theo thứ tự giảm dần về loại hàng hóa vận chuyển được là: B (Đường hàng không) > A (Đường bộ) > D (Đường ống) > C (Đường điện).