Trong trường hợp đặc biệt, để được lắp đặt, sử dụng còi, đèn không đúng với thiết kế của nhà sản xuất đối với từng loại xe cơ giới bạn phải đảm bảo yêu cầu nào dưới đây ?

Theo Điều 67 Luật Giao thông đường bộ năm 2008 (và được kế thừa trong Nghị định 10/2020/NĐ-CP về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô):

Người kinh doanh vận tải hàng hóa có các nghĩa vụ:

Bồi thường thiệt hại cho người thuê vận tải do mất mát, hư hỏng hàng hóa xảy ra trong quá trình vận tải,

Bồi thường thiệt hại do người làm công, người đại diện gây ra trong khi thực hiện công việc được giao,

Và chịu trách nhiệm về hậu quả do người làm công, người đại diện gây ra khi thực hiện yêu cầu trái pháp luật.

Vì sao không chọn A hoặc C:

A: chỉ đúng một phần, mô tả trách nhiệm giao hàng và hậu quả hợp pháp, chưa đầy đủ phần bồi thường.

C: kết hợp cả ý 1 và 2 nhưng trong đó ý 1 có nội dung sai lệch → nên C không chính xác tuyệt đối.

Kết luận cuối cùng: Đáp án đúng là: B.

“Bồi thường thiệt hại cho người thuê vận tải do mất mát, hư hỏng hàng hóa xảy ra trong quá trình vận tải từ lúc nhận hàng đến lúc giao hàng; bồi thường thiệt hại do người làm công, người đại diện gây ra trong khi thực hiện công việc được người kinh doanh vận tải giao; chịu trách nhiệm về hậu quả mà người làm công, người đại diện gây ra do thực hiện yêu cầu của người kinh doanh vận tải trái với quy định của pháp luật.”

Để đảm bảo an toàn và chất lượng dịch vụ vận tải hành khách, người lái xe và nhân viên phục vụ trên xe ô tô có nhiều trách nhiệm quan trọng:

Phân tích phương án 1: "Kiểm tra các điều kiện bảo đảm an toàn của xe sau khi khởi hành; có trách nhiệm lái xe thật nhanh khi chậm giờ của khách." Phương án này sai hoàn toàn. Việc kiểm tra các điều kiện an toàn của xe phải được thực hiện trước khi khởi hành để phát hiện và khắc phục các sự cố tiềm ẩn. Hơn nữa, việc "lái xe thật nhanh khi chậm giờ" là hành vi nguy hiểm, vi phạm quy định về tốc độ và an toàn giao thông, đe dọa tính mạng hành khách và những người tham gia giao thông khác.

Phân tích phương án 2: "Kiểm tra các điều kiện bảo đảm an toàn của xe trước khi khởi hành; có thái độ văn minh, lịch sự, hướng dẫn hành khách ngồi đúng nơi quy định; kiểm tra việc sắp xếp, chằng buộc hành lý, bảo đảm an toàn." Đây là những trách nhiệm cần thiết và đúng đắn. Việc kiểm tra xe trước mỗi chuyến đi là bắt buộc. Thái độ phục vụ chuyên nghiệp, văn minh, lịch sự cùng với việc hướng dẫn và đảm bảo an toàn hành lý là yếu tố quan trọng tạo nên dịch vụ tốt và an toàn cho hành khách.

Phân tích phương án 3: "Có biện pháp bảo vệ tính mạng, sức khỏe, tài sản của hành khách đi xe, giữ gìn trật tự, vệ sinh trong xe; đóng cửa lên xuống của xe trước và trong khi xe chạy." Đây cũng là những trách nhiệm cốt lõi. Bảo vệ an toàn cho hành khách là ưu tiên hàng đầu. Giữ gìn trật tự, vệ sinh giúp tạo không gian thoải mái cho hành khách. Việc đóng cửa xe trước và trong khi xe chạy là quy tắc an toàn cơ bản để tránh tai nạn đáng tiếc.

Phân tích phương án 4: "Cả ý 2 và ý 3." Vì cả phương án 2 và phương án 3 đều nêu lên những trách nhiệm đúng đắn, cần thiết và được quy định trong các văn bản pháp luật về giao thông đường bộ và vận tải hành khách, nên phương án tổng hợp "Cả ý 2 và ý 3" là đáp án chính xác nhất và đầy đủ nhất.

Biển trong hình là biển số P.131a – “Cấm dừng xe và đỗ xe”, có thêm biển phụ mũi tên chỉ hướng hiệu lực của lệnh cấm.

Khi biển phụ có mũi tên chỉ sang phải, điều đó có nghĩa là lệnh cấm dừng và đỗ xe có hiệu lực từ vị trí đặt biển trở đi theo hướng mũi tên.

Ý nghĩa cụ thể:

Cấm mọi phương tiện cơ giới dừng hoặc đỗ xe từ vị trí đặt biển về phía bên phải.

Nếu có mũi tên hướng trái → áp dụng về phía bên trái biển.

Nếu có hai mũi tên ngược chiều → lệnh cấm áp dụng cả hai phía của biển.

⇒ Kết luận: Biển báo này có ý nghĩa: “Cấm đỗ xe và cấm dừng xe theo hướng bên phải.”

Ở giao lộ này có biển chỉ dẫn hướng đi cho từng làn đường:

Làn bên trái (nơi xe khách, xe tải, xe con xuất phát):

Biển báo cho phép đi thẳng và rẽ trái.

→ Xe khách (đi thẳng), xe tải và xe con (rẽ trái) đều đúng quy tắc.

Làn bên phải (nơi xe mô tô đi):

Biển báo cho phép đi thẳng và rẽ phải.

→ Xe mô tô đi thẳng → đúng quy tắc luôn.

Kết luận chính xác: Tất cả các xe trong hình (xe khách, xe tải, xe con, mô tô) đều đi đúng hướng cho phép theo biển chỉ dẫn.

⇒ Đáp án đúng: B. Tất cả các loại xe trên.

Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019, biển báo "tốc độ tối đa cho phép về ban đêm" được ký hiệu là P.127a, để báo hiệu tốc độ tối đa về ban đêm cho phép các phương tiện lưu thông.

Biển báo số P.127a được đặt tại khu đông dân cư nhằm nâng cao tốc độ vận hành khi đường ít xe chạy. Người tham gia giao thông vào ban đêm thấy biển này thì không được vượt quá giá trị tốc độ ghi trên biển, trừ các phương tiện được ưu tiên theo quy định.

Đặc điểm nhận diện: biển hình chữ nhật; phần trên có hình vẽ màu tròn viền đỏ, nền đen với con số màu đỏ bên trong; phần dưới ghi nhận thời gian giới hạn tốc độ.