Trong đoạn đường hai chiều tại khu đông dân cư đang ùn tắc, người điều khiển xe mô tô có văn hóa giao thông sẽ lựa chọn cách xử lý tình huống nào dưới đây?

Biển 1: Báo hiệu “Giao nhau với đường hai chiều” – cảnh báo phía trước là nơi giao cắt với đường có hai chiều xe chạy, người lái cần chú ý xe đi từ cả hai hướng.

Biển 2: Báo hiệu “Đi qua đoạn đường hẹp”, các xe phải nhường đường theo quy định.

Biển 3: Báo hiệu “Giao nhau với đường không ưu tiên” hoặc “Giao nhau với đường cùng cấp hình chữ thập”.

 ⇒ Kết luận: Biển báo hiệu “Giao nhau với đường hai chiều” là Biển 1.

Khi xe ô tô bị hư hỏng hoặc gặp tai nạn trên đường ngang, cầu chung với đường sắt, không thể di chuyển ra khỏi phạm vi an toàn đường sắt, người điều khiển phải xử lý khẩn cấp để ngăn chặn tai nạn đường sắt theo quy định tại Luật Giao thông đường bộ và Quy tắc giao thông đường sắt:

Phải ngay lập tức báo hiệu cho tàu hỏa biết để dừng lại bằng cách:

Dùng tín hiệu như vẫy vật sáng màu vào ban ngày hoặc đèn đỏ, đuốc, đèn pin, đèn điện thoại… vào ban đêm để cảnh báo tàu.

Đồng thời thực hiện mọi biện pháp bảo đảm an toàn như gửi người đi báo cho nhà ga, nhân viên đường sắt gần nhất, đặt chướng ngại vật nếu có thể.

Kết luận: Trong tình huống khẩn cấp này, ưu tiên hàng đầu là báo hiệu ngay cho tàu dừng, để bảo đảm an toàn cho người và phương tiện.

⇒ Đáp án đúng: A.

Câu về vị trí/thao tác dừng, đỗ, quay đầu, lùi. Đáp án đúng nêu đúng nguyên tắc: chỉ thực hiện ở nơi cho phép, bảo đảm tầm nhìn và an toàn; cấm tại cầu, đoạn cong, giao cắt đường sắt, phần đường người đi bộ, đường một chiều... Chọn: “Vi phạm.”.

Theo quy định của Luật Giao thông đường bộ, người điều khiển xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy không được phép sử dụng xe để kéo hoặc đẩy các phương tiện khác khi tham gia giao thông. Điều này nhằm đảm bảo an toàn giao thông cho cả người điều khiển phương tiện và những người tham gia giao thông khác, vì việc kéo hoặc đẩy có thể gây mất ổn định và khó kiểm soát phương tiện.